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Restauro PK 50 anno 1986

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Re: Restauro PK 50 anno 1986

Messaggioda BiellaPX » 19/11/2017, 18:20

Le frecce non lampeggiano, si accendono ma restano "fisse", come si chiama giĂ  quel coso che bisogna cambiare ?

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Re: Restauro PK 50 anno 1986

Messaggioda bastian » 19/11/2017, 18:50

BiellaPX ha scritto:Le frecce non lampeggiano, si accendono ma restano "fisse", come si chiama giĂ  quel coso che bisogna cambiare ?

INTERMITTENZA. Lato ruota scorta. :264

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Re: Restauro PK 50 anno 1986

Messaggioda BiellaPX » 19/11/2017, 20:18

bastian ha scritto:
BiellaPX ha scritto:Le frecce non lampeggiano, si accendono ma restano "fisse", come si chiama giĂ  quel coso che bisogna cambiare ?

INTERMITTENZA. Lato ruota scorta. :264

Bastian, dovrei sapere il nome tecnico, così da poterlo prendere.
Come "INTERMITTENZA. Lato ruota scorta" non trovo niente. Mi sembra di ricordare che aveva a che fare coi relè.

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Re: Restauro PK 50 anno 1986

Messaggioda JasonPX » 20/11/2017, 10:32

Relè intermittenza si chiama, comunque controlla anche le masse delle frecce non so non ricordo se quelle del pk sono come quelle del px e prendono massa dalla vite di fissaggio del fanalino in tal senso metti una rondella di quelle zigrinate perchè potrebbe essere la vernice che non fa fare massa bene capita spesso, con la rondella zigrinata nell'avvitare graffia leggermente e fa contatto bene
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Re: Restauro PK 50 anno 1986

Messaggioda BiellaPX » 20/11/2017, 21:20

JasonPX ha scritto:Relè intermittenza si chiama, comunque controlla anche le masse delle frecce non so non ricordo se quelle del pk sono come quelle del px e prendono massa dalla vite di fissaggio del fanalino in tal senso metti una rondella di quelle zigrinate perchè potrebbe essere la vernice che non fa fare massa bene capita spesso, con la rondella zigrinata nell'avvitare graffia leggermente e fa contatto bene

:mipiace: mmm, buona deduzione :icon_smile: Domani dico se ha funzionato con la rondella zigrinata :tongue:
Vanno solo le 2 frecce avanti e rimangono fisse.
Tu Jason mi sapresti dire come usare il tester sul cavetto che va alle frecce dietro, perchè mi sa che proprio non arriva corrente, oppure non sono capace ad usare il tester (mooolto probabile)

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Re: Restauro PK 50 anno 1986

Messaggioda bastian » 20/11/2017, 22:18

BiellaPX ha scritto:
bastian ha scritto:
BiellaPX ha scritto:Le frecce non lampeggiano, si accendono ma restano "fisse", come si chiama giĂ  quel coso che bisogna cambiare ?

INTERMITTENZA. Lato ruota scorta. :264

Bastian, dovrei sapere il nome tecnico, così da poterlo prendere.
Come "INTERMITTENZA. Lato ruota scorta" non trovo niente. Mi sembra di ricordare che aveva a che fare coi relè.

Si chiama intermittenza fecce, lato ruota scorta l'ho scritto per dire dove è situata, i relè sono un'altra cosa e servono ad altro.
Se le frecce anteriori si accendono vuol dire che la massa c'è, solo che mancando il carico posteriore potrebbe dipendere da quello, controlla le masse posteriori, le lampadine e se c'è continuità sui fili.
Per ulteriore chiarezza

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Re: Restauro PK 50 anno 1986

Messaggioda BiellaPX » 20/11/2017, 22:26

bastian ha scritto:Si chiama intermittenza fecce, lato ruota scorta l'ho scritto per dire dove è situata, i relè sono un'altra cosa e servono ad altro.
Se le frecce anteriori si accendono vuol dire che la massa c'è, solo che mancando il carico posteriore potrebbe dipendere da quello, controlla le masse posteriori, le lampadine e se c'è continuità sui fili.
Per ulteriore chiarezza

Intermittenza Frecce Elettronica 12 V 21 watt corrente alternata per VESPA 50 125 150 200 cc. PK XL RUSH FL T5 PX PXE COSA
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Ciao Bastian, ho provato a cercarlo su ebay, ma con quel nome non trovo niente.

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Re: Restauro PK 50 anno 1986

Messaggioda BiellaPX » 21/11/2017, 16:59

marcello4895 ha scritto:http://www.ebay.it/itm/Rele-frecce-intermittenza-vespa-px-125-150-200-codice-originale-piaggio-195703-/182064290340
http://www.ebay.it/itm/195703-RELE-FREC ... 100623.m-1
http://www.ebay.it/itm/DISPOSITIVO-RELE ... 100623.m-1

:mipiace: ma perfettooo, grasiee :-)

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Re: Restauro PK 50 anno 1986

Messaggioda marcello4895 » 21/11/2017, 19:36

Prima di cambiarla controlla se le posteriori sono ok, cioè controlla massa e lampadine.
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