Domanda su Vespa 50 prima serie del 1963

[Nick87]

la padivella e la sua ,per il galletto no,io su la n e come quello dei px,parlo di un componente originale con tutti i suoi 51 anni.

Grazie 150...
Quindi al posto del galletto ci vuole lasciato il suo in plastica quindi???

Grazie

[150]

in effetti non e tutta plastica,dentro c'è dell'alluminio,e rivestito,il mio e cosi.

[Nick87]

Ok grazie...
Allora ci lascerò montato il tappino in plastica come c'è montato anche sulle 50 Special

Grazie

[andrea55]

Anche la mia ha la manopolina in plastica con interno in metallo.
Per caso hai la famigerata tacca sul manubrio al posto del pallino?

[Nick87]

Ciao Andrea55...
Si la mia Vespa 50 prima serie del 1963 ha la tacchetta al posto del pallino nel manettino cambia marce...
Io ho comprato questa Vespa anni fa e ce lo aveva già quindi non l'ho dovuto cercare...
So che è difficilissimo trovarlo, ma è anche vero che dopo tante ricerche e aver contattato tanti esperti in molti mi hanno detto che non tutte uscivano con la tacchetta ma uscivano anche con il pallino quindi stai tranquillo
Però se vuoi la tacchetta e conosci un bravo carrozziere te la riproduce senza problemi che sembra la sua originale...
Appena avrò sistemato la mia 50 prima serie posterò le foto perchè devi sapere che per reperire tutti i particolari che solo la 50 prima serie del 1963 aveva c'ho messo più di un anno e spendendo anche parecchi soldi...
Cioè mi riferisco ad esempio alla levetta benzina che è più panciuta tipo Vesponi...
Al copriventola completamente diverso nel disegno da qualunque 50...
Alla sua marmitta originale marchiata IGM 3309 S (trovata per caso) impossibile da reperire (l'altro giorno un folle la vendeva su ebay al prezzo di 600 euro!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!)
Il suo tiretto aria più piccolo che gli altri...
Poi senza dimenticare che sono riuscito anche a trovare originali dell'epoca i suoi fanali anteriore e posteriore marchiati Siem e il suo ammortizzatore posteriore con stampato il simbolo Piaggio vecchio...
Appena avrò finito posterò tutte le foto dettagliate...perchè ho voluto ricreare questa Vespa proprio come la Piaggio l'ha tirata fuori dai suoi stabilimenti nel 1963

[andrea55]

La mia è del '64 quindi è nata con il pallino, però avere la tacchetta è una rarità su un modello altrettanto raro! Purtroppo a causa della rottura del tubo della manopola delle marce ho dovuto sostituire l'intera manopola che, essendo una riproduzione, non è perfetta. Mi raccomando controllalo, è una questione di sicurezza. Io, visto l'uso quotidiano l'ho modificata un po', però ho tenuto tutto tranne il volano che si è smgnetizzato
Adoro il fanalino posteriore, è l'unico che ha un po' di stile e materiali veramente eccezionali, fortunatamente il mio era ancora sano, come anche la leva del rubinetto che non è in plastica come le versioni successive.
La marmitta purtroppo è rovinata, il nonno ha tagliato il cannello e ha fatto un buco, peccato.
Ce l'ha la calottina motore in metallo?

[150]

non mi dire che hai buttato il volano

[andrea55]

Assolutamente no, però se lo montassi andrebbe a poco più del minimo, circa 30km/h
Ho provato a farlo magnetizzare ma l'unica cosa che si è magnetizzata bene è stato il portafogli.
Quel volano era geniale, i buchi d'ispezione ben chiusi e non semplicemente tappati da un gommino e la comodità di estrarlo semplicemente svitando, senza chiedere sempre in prestito l'estrattore....
I pezzi li ho assolutamente tutti, anche la marmitta che, pur ridotta male, è comunque la sua marmitta originale con una storia alle spalle.
Una curositá: ma davanti hai tenuto l'ammortizzatore a tamponi gommosi?

[150]

si è una replica di quegli anni,ma forse il tuo volano è sfasato,per caso è quello con le 4 calamite?

[andrea55]

Si, è il suo originale, in zama con i 4 magneti. Le luci cominciavano ad essere fioche e un bel giorno non saliva più di giri e poi non partiva neanche più