Restauro 150 sprint veloce 1976

[vespavalerio75@]

Dimenticavo, i cerchi sono arrugginiti la ruggine in alcuni tratti e profonda conviene cambiarli o cercare di salvarli per conservare l'originalità?

[Lucag63]

Dimenticavo, i cerchi sono arrugginiti la ruggine in alcuni tratti e profonda conviene cambiarli o cercare di salvarli per conservare l'originalità?

Non mollare..la mia era peggio..eppure adesso è uno spettacolo..fai sabbiare tutto..e poi decidi se cambiarli..

[marcello4895]

Dimenticavo, i cerchi sono arrugginiti la ruggine in alcuni tratti e profonda conviene cambiarli o cercare di salvarli per conservare l'originalità?

fai sabbiare tutto..e poi decidi se cambiarli..

Esatto sabbia poi vedi, male che vada ne metti uno nuovo all'anteriore originale Piaggio, che in un restauro serio ha il suo perché.
Costano molto i cerchi originali, io ne ho preso uno e lo pagai 25€ scontato......

[andre45wasp]

Valerio leggi questa guida sull'inserimento delle immagini viewtopic.php?f=4&t=14 poi sistema tu quelle gia postate così ti impratichisci

[vespavalerio75@]

provo con altre foto 640x480 circa

[vespavalerio75@]

smontando smontando escono le magagne.. mi tocca ricostruire il foro per la vite del faro e cercare una soluzione per la targa gli ho dato una bella lavata ma mancano tre fori per fissarla mi tocca fare qualche magia

[andre45wasp]

Queste ultime foto te le ho sistemate il per la prox clicca su inserisci in linea con il testo
Il foro nel manubrio ti conviene farlo riportare con una saldatura e poi rifare il foro.

[vespavalerio75@]

Oggi smontaggio forcella, ma mancandomi la chiave del 22 non sono riuscito a smontare il tamburo e tutti leveraggi.

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[vespavalerio75@]

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Chiedo un consiglio la ruggine superficiale sui perni come la tolgo? Dopo averla asportata come devo trattare i bulloni?

[Lucag63]

smontando smontando escono le magagne.. mi tocca ricostruire il foro per la vite del faro e cercare una soluzione per la targa gli ho dato una bella lavata ma mancano tre fori per fissarla mi tocca fare qualche magia

ciao valerio..io avevo lo stesso tuo problema..il manubrio l'ho fatto saldare al tig..la targa l'ho fatta restaurare..prima...dopo..un bellissimo lavoro..
per quanto riguarda i bulloni..ho portato tutto a zincare..per pulirli ho usato una spazzola rotante di ottone sul trapano..