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steste ha scritto:Per far uscire l'olio puoi semplicemente togliere la ruota postariore, piatto ganasce, tamburo, paraolio inclini il blocco a quel lato e l'olio fuoriesce.... ma comunque sia devi vedere di svitare quelle viti di carico e scarico olio, ti serviranno dopo per fare rabbocchi, cambi olio ecc
Per quanto riguarda il cilindro testa e pistone ci vuole una bella pulizia, smonta tutto lava e pulisci per bene, il fasce rigorosamente nuove....
Il cilindro portalo in rettifica e lo fai solo lucidare, levigare, NON rettificare, tutto torna nuovo
Ovviamente il blocco è da aprire e sostituire cuscinetti e paraoli nonchè altri pezzi usurati
A in rettifica portaci anche l'albero motore, dopo averlo pulito per bene e fagli dare una controllata
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