Restauro Vespa VM2

[JasonPX]

Tranquillo quell'aletta non ti da problemi

[Mauyblade]

Una aletta rotta fa "storia "

[Matta19]

Una aletta rotta fa "storia "

Esatto!
Sono dell'idea che bisogna mantenere tutti i pezzi possibili originali.

[Matta19]

Chiedo un consiglio: sto pensando di dare una mano di colore al motore, giusto per proteggerlo.
Secondo voi è meglio dare una mano di trasparente o di grigio alluminio?
Me lo sto domandando perché i carter ora sono belli lucidi

Io sto pensando questo: se uso la vernice alluminio, il motore viene pressochè nuovo, se do il trasparente si possono notare gli anni che comunque ha ... attendo vostre opinioni

[Claudio487]

Io li lascerei così, che poi è come erano 62 anni fa, segni del tempo a parte, che non è detto debbano essere coperti....
La vernice alluminio lo farebbe sembrare, secondo me, sì pulito e nuovo, ma "artificiale". Forse meglio il trasparente
In ogni caso, in tutte le zone di serraggio viti, tenderebbe a saltare, sia allumino che trasparente, e non sarebbe poi più cosi bello. Ammesso che lo diventasse verniciandolo....

[steste]

lasciali cosi i carter fidadi
niente porcherie cove vercici, trasparenti ecc
durano da Natale e Santo Stefano

[JasonPX]

Nooo vernice sui carter no ti prego lascia così

[Mauyblade]

Condivido pienamente niente verniciatura sui Carter
di alcun tipo. Sgrassali bene e basta!

Poi se proprio vuoi fare qualcosa, puoi sabbiarli Utilizzando sabbia finissima ma
attento alle filettature ed a tutto l'interno che non deve
ricevere alcun granello di sabbia.
Dopo li lasci grezzi senza alcun altro trattamento!

[andre45wasp]

Quoto tutti..
Ed aggiungo..
Se gli dai il trasparente l'alluminio risulterà molto piu scuro tipo quando lo bagni con l'acqua... Nn farlo...

[vespa979]

Lasciali così, nudi e crudi come in origine.
Tra l'altro a livello di omolagazione asi, i trattamanti non originali delle superfici metalliche vengono segnati come difetto, e quindi motivo di rifiuto della certificazione.