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Ciao Mauy, quel foro non mi sembra da contrabbandieri ma semplicemente hanno eliminato la lamiera corrosa dalle perdite della batteria.
per l'impianto elettrico, forse è l'ultimo dei tuoi problemi, quando sarà il momento ed avrai deciso se mantenere la batteria oppure no vedremo il da farsi, dopo Guido ho una discreta esperienza.
Quoto quanto dici sulla famiglia questa va prima di tutto.
Francesco

Mauyblade ha scritto:Sì esattamente Andre. Purtroppo in questo punto la ruggine ha bucato. ...

Cavoli proprio li che è il punto di fulcro dove si unisce l'anteriore al posteriore
Ti toccherà fagli un rinforzo all'interno

Vai Mau, bella nonna!!

franzpero ha scritto:Ciao Mauy, quel foro non mi sembra da contrabbandieri ma semplicemente hanno eliminato la lamiera corrosa dalle perdite della batteria.

No francescoil motivo non deve essere quello della batteria.
La lamiera che non si vede in realtà è ripiegata tutta verso l'interno.

franzpero ha scritto:Ciao Mauy, quel foro non mi sembra da contrabbandieri ma semplicemente hanno eliminato la lamiera corrosa dalle perdite della batteria.

No francescoil motivo non deve essere quello della batteria.
La lamiera che non si vede in realtà è ripiegata tutta verso l'interno.

Pare che quella di fare i buchi sulla propria vespa sia stata un usanza tipica dei vecchi vespisti
Vedi anche la mia



Le nostre zie hanno molti tratti in comune ...

Certo che hanno avuto una bella fantasia, ti toccherà metterci una bella toppa.
@Andrea, dalle vostre parti amavano perforare le vespe.
Francesco

Mio padre dice che ai tempi (io la chiamo l'era del bianco e nero) i meccanici si arrangiavano in qualche modo per risolvere gli inconvenienti senza mezzi termini , buchi, tagli , modifiche agli impianti , adattamenti meccanici di varia natura.. ed i clienti all'epoca nn erano per niente pretenziosi , si accontentavano , il mezzo era vitale gli serviva immediatamente che funzionasse per muoversi subito .
Ovvio OGGI se il meccanico ti fa un buco nella Vespa o nell'auto sulla carrozzeria!?! ... minimo si becca una lettera dell'avvocato e se gli va male parte pure una denuncia di danneggiamento
Parallelamente al discorso c'è il proprietario che si arrangiava senza pretese estetiche (con pinza cacciavite e martello) perche i soldi nn c'erano e il mezzo gli seviva subito...

andre45wasp ha scritto:Mio padre dice che ai tempi (io la chiamo l'era del bianco e nero) i meccanici si arrangiavano in qualche modo per risolvere gli inconvenienti senza mezzi termini , buchi, tagli , modifiche agli impianti , adattamenti meccanici di varia natura.. ed i clienti all'epoca nn erano per niente pretenziosi , si accontentavano , il mezzo era vitale gli serviva immediatamente che funzionasse per muoversi subito .
Ovvio OGGI se il meccanico ti fa un buco nella Vespa o nell'auto sulla carrozzeria!?! ... minimo si becca una lettera dell'avvocato e se gli va male parte pure una denuncia di danneggiamento
Parallelamente al discorso c'è il proprietario che si arrangiava senza pretese estetiche (con pinza cacciavite e martello) perche i soldi nn c'erano e il mezzo gli seviva subito...

Hai detto la verità, effettivamente allora si lavorava così, da bambino ho conosciuto il meccanico di Nuvolari che aveva una officina a Cerea, bene riparava tutto ma tralasciamo i metodi.....
Ciao, Francesco

Qualche piccolo aggiornamento ...