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Restauro della mia Vespa 150 - VBA1 del '59

Informazioni per un corretto restauro della Vespa

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Re: Restauro della mia Vespa 150 - VBA1 del '59

Messaggioda franzpero » 28/07/2018, 7:05

Mauyblade ha scritto:Grazie Francesco, sei molto gentile.
Riguardo l'accensione in realtà è già avvenuta un paio di mesi fa :blush: :blush:
Devo "solo" sistemare ancora le bobine. Mi manca il 6v di ricarica della batteria.... poi spiegherò.!

Quest'anno non riesco proprio ad avere il tempo per aggiornare il mio post in tempo reale . Il lavoro ed altre attivitĂ  familiari impegnano quel poco tempo libero che ho.
:icon_smile:

Ciao, hai tutta la mia comprensione, aspetterò gli sviluppi del restauro. Comunque consolati sono parecchio incasinato anche io in questo periodo, e non ho ancora smaltito lo stress causato dal casino per rimettere in strada la mia vespa. Comunque finalmente si è messa ad andare bene devo solo registrare bene i comandi perché ad agosto ho la revisione ma fondamentalmente non ho voglia di fare nulla,vediamo se stamattina riesco a combinare qualcosina.
Francesco

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Re: Restauro della mia Vespa 150 - VBA1 del '59

Messaggioda JasonPX » 29/07/2018, 19:49

Grande mauy sei un mito bel lavoro
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Re: Restauro della mia Vespa 150 - VBA1 del '59

Messaggioda Mauyblade » 28/02/2019, 23:06

Ciao a tutti amici...
ogni tanto quando riesco ad avere del tempo libero mi piace aggiornare il vecchio amato post della mia VBA.
Se ben ricordate ho affrontato alcuni "capitoli", e quindi per continuare la tendenza oggi vi voglio mostrare il restauro in dettaglio del contakm....
:big_smile: :big_smile: :big_smile: :big_smile: :big_smile: :big_smile: :big_smile: :big_smile: :big_smile: :big_smile:

1)innanzi tutto ecco le condizioni iniziali.
20160506_211536.jpg
20160506_211531.jpg
praticamente non si riuscivano a leggere neanche i numeri, non capivo esattamente quanti km avesse percorso la vespa....
:balck_eye: :balck_eye: :balck_eye: :balck_eye: :balck_eye: :balck_eye:

2)allora mi armo di molta pazienza e sulla scrivania di casa, per la felicitĂ  di mia moglie :big_smile: :cool: , inizio ad aprire lo strumento.
una delle cose più delicata dalle quali si comincia è sicuramente aprire la ghiera cromata, allargando le liguette inferiori una ad una
cercando di non rovinare nulla, visto che il mio solito imperativo è recuperare TUTTO.
20161226_161021.jpg
20161226_161058.jpg
tolta la ghiera ed il vetrino eccolo qui 22000km circa.... chissĂ  se sono reali visto che il cavo non era neanche collegato,
ed in piĂą le condizioni dello strumento non mi sembrano ottimali.....
:balck_eye: :balck_eye: :balck_eye:

3)eccolo fatto a pezzi.
20161227_221906.jpg
20161227_221956.jpg
20161227_222104.jpg


4)tutto sommato mi aspettavo di peggio.... tracce di ruggine nel contenitore, meccanismo bloccato e purtroppo
alcuni "cavalieri" completamente "colati". Tutto subito a mollo di WD40.
20161227_221943.jpg
visto lo stato di questi ingranaggi di plastica (credo si chiamino in gergo cavalieri)
mi sono dovuto attivare per una ricerca al limite dell'impossibile.
trovare i soli ingranaggi.... trovavo solo strumenti interi ed in condizioni peggiori a prezzi ASSURDI :shy:
finchè un giorno dopo mesi di ricerche (6 mesi) su sbt.it ecco uno strano annuncio riguardante la parabola del fanale
anteriore usato dell'epoca il fodero dell'ammo posteriore e rottamaglie varie. Guardo bene le foto e..... bingo!!
insieme a parabola e fodero il tizio mi regala ingranaggi e rotelle numerate in pessimo stato ma almeno sane o comunque riparabili.
ecco rimontato la batteria dei numeri con i cavalieri al loro posto.
sullo sfondo potrete notare i cavalieri sostituiti.
IMG_20180423_193324.jpg
IMG_20180423_193301.jpg
IMG_20180423_193318.jpg


5)dopo tocca al ripristino del meccanismo di conteggio ed alla molla della lancetta.
ecco il tutto ripulito riassemblato e funzionante
IMG_20180423_193423.jpg


6)il tutto riprende la su posizione originaria nel contenitore, che ho rilucidato esternamente
e zincato a freddo all'intero per scongiurare il riformarsi della ruggine.
IMG_20180612_232652.jpg


7)lucidato la ghiera non prima di averla leggermente raddrizzata ed in qualche punto ribattuta per togliere alcune bottarelle
comunque poco visibili.
il vetrino in fine è stato una ulteriore sfida che però ho perso.... :balck_eye: ho tentato in tutti i modi di farla sbiancare ma la sua debolezza
(aveva qualche mini crepa che si è rilevata fatale) ha fatto si che cedesse. cosi mi decido di acquistarne una nuova e.......
uffa, soliti ricambi del cappero...
nonostante mi sono affidato ai verdi pascoli ho dovuto fare opere di aggiustaggio pesanti per far combaciare
misure e forma.... :evil:
ed alla fine ecco a voi il risultato
IMG_20180613_191521.jpg
IMG_20180613_191615.jpg



8) ed infine rimontato al suo posto sul manubrio, completo della sua lampada interna
IMG_20180613_223720.jpg



Sono molto soddisfatto del risultato finale, in quanto esteticamente è proprio venuto bene ed anche il funzionamento è corretto.
Durante le ricerche dei cavalieri ho scoperto che questo contakm è specifico delle VBA fino a metà serie. Lo si riconosce per le
cosiddette finestrelle sui singoli numeri sul quadrante.
Le serie successive avevano una unica finestrella rettangolare racchiudente tutti i numeri.
Come avrete notato ho mantenuto il chilometraggio originario (anzi in realtà per facilità di montaggio ne ho messi di più) perchè secondo me
nella filosofia del mio restauro è giusto che la vespa mostri orgogliosamente i suoi chilometri :approve: :approve:

Spero piaccia anche a voi e vi do appuntamento ad altri "capitoli" del restauro, chissà quando però.... :big_smile: :icon_smile: :cool:
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Re: Restauro della mia Vespa 150 - VBA1 del '59

Messaggioda jackmazz » 28/02/2019, 23:42

Urca che lavoro!! :shock: Complimenti davvero!! :264

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Re: Restauro della mia Vespa 150 - VBA1 del '59

Messaggioda franzpero » 01/03/2019, 8:06

Ciao, Bravissimo Mauy complimenti!
Francesco

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Re: Restauro della mia Vespa 150 - VBA1 del '59

Messaggioda Wolter » 01/03/2019, 10:53

Ciao Mauy, mi sono letto tutto d'un fiato il tuo restauro.
Tanto di cappello davvero per la caparbietĂ , apprezzo tantissimo lo spirito del recupero (filosofia che sposo in pieno) e lo sforzo che fai per raggiungere tanti piccoli-grandi traguardi ritagliando piccoli angolini di tempo tra lavoro e famiglia.
Mi ci ritrovo moltissimo.
Ti seguo con molto interesse, ormai però sei arrivato alle rifiniture, faccela vedere al sole 'sta meraviglia!
:264

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Re: Restauro della mia Vespa 150 - VBA1 del '59

Messaggioda andre45wasp » 01/03/2019, 15:55

ottimo lavoro come sempre Maury :wink:
condivido pienamente per i km :wink: :wink:
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Re: Restauro della mia Vespa 150 - VBA1 del '59

Messaggioda 150 » 01/03/2019, 20:27

ottimo lavoro come sempre Maury :264
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Re: Restauro della mia Vespa 150 - VBA1 del '59

Messaggioda Mauyblade » 04/03/2019, 13:13

grazie a tutti ragazzi,
è sempre un grandissimo piacere condividere con voi tutti la ma passione. :mipiace:

a presto novitĂ ....... :wink:
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Re: Restauro della mia Vespa 150 - VBA1 del '59

Messaggioda Lucag63 » 08/05/2019, 22:28

Ciao mauy..ma la vespa è finita?

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