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nuova avventura?!?!?!? vedremo!

innanzi tutto vi spiego.
Come sapete sono fortemente impegnato nel restauro della mia VBA ed in più ho esaurito l'esiguo spazio a mia disposizione,
per pensare anche solo lontanamente ad un'altra vespetta.
Tuttavia come si fa a negare un aiuto a chi necessita di supporto in materia vespa?
E se poi chi ti chiede aiuto e anche tuo fratello?

Beh, impossibile resistere....

Bene allora parte un nuovo restauro?!!

Dalle tue parole mi sembra che ti abbiano "leggermente" incastrato.........
Bene, vedremo un ulteriore tuo lavoro che seguirò con interesse.
Comunque ti consiglio un esorcismo, perché dopo la venuta del vespino ( il vespaorrore ) nel mio garage me ne sono capitate di tutti i colori.
Francesco

franzpero ha scritto:Dalle tue parole mi sembra che ti abbiano "leggermente" incastrato.........
Francesco

si Francesco ma nel senso buono però.
Trattandosi di mio fratello lo faccio con ulteriore piacere!

inoltre spero di non incappare in strani tunnel senza uscita!

Mauyblade ha scritto:si Francesco ma nel senso buono però.
Trattandosi di mio fratello lo faccio con ulteriore piacere!

inoltre spero di non incappare in strani tunnel senza uscita!

Ciao, l'aver sistemato quel vespino, una volta riconsegnato, per me è stato aprire letteralmente un vaso di pandora. Me ne sono capitate di tutti i colori dal crash del pc al guasto della vespa e per ultima spalla sx fuori uso.
Comunque, pare che finalmente il pc funzioni correttamente e vedrò di seguire il tuo lavoro.
Francesco

Daje mauyyyyy

Beh, non si può dire di no al fratello!!

E comunque in ogni caso...le 50 sono piccoline... nel garage una in più ci sta sempre!

dunque,
la vespetta in questione è di proprietà di mio fratello con librettino a pagine originale, e addirittura non è mai stata targata.
In pratica non ha circolato da prima che entrassero in circolazione le targhettine a 5 cifre.
Gli è stata regalata qualche annetto fa (credo circa 5), da un parente della moglie.

Vedendo me che continuo a vespare già da qualche annetto, durante le scorse festività gli è venuta voglia di rimetterla in sesto.
Ma io non avendo spazio ho continuato a glissare, ma ad un certo punto..... i patti!

"Faccio tutto io e tu mi fai solo da supervisore e mi aiuti in eventuali problemi"

trattandosi come detto di mio fratello ho dato il mio assenzo!
ma ne sono contento, è pur sempre una vespa che ha bisogno di attenzioni!

Grande!!

Cominciamo con qualche quesito
Il numero del telaio è :
V5A1T *791XXX*

Dovrebbe corrispondere ad una 50R del 1972.
Anche dal libretto l'anno di immatricolazione corrisponde.
Ma come sempre ci molti moltissimi particolari sostituiti
ed in più questo modello è stato prodotto in tante versioni.
L'obbiettivo è riportarla all'originalità,
Priorità quindi è individuare esattamente di che vespa si tratta.


Partiamo subito dal colore. Secondi voi qual'era?