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Re: Vespa 50 R 1972
Inviato: 22/01/2017, 9:44
da franzpero
Beh, il quesito è molto difficile......... perché per una volta potrebbero anche averla verniciata per bene...... Ce ne sono parecchie di mani di vernice oppure la blu è stata data a pennello.
Poi con la passione che hai ampiamente dimostrato, ti vedo poco a fare il " supervisore".
Ciao Francesco
Re: Vespa 50 R 1972
Inviato: 22/01/2017, 10:18
da JasonPX
Allora mauy si è una 72 ti metto di seguito alcune nozioni che potrebberò risultarti utili:
- cerchi aperti da 2,75x9"
- scritta anteriore corsiva Vespa50
- adesivo R posteriore
- cavalletto fino da 16 mm
- logo sullo scudo esagonale
- manopole grige a quadratini con logo esagonale
- leve a punta
- bordoscudo in alluminio
- no cornice fanale
- crestina parafango
- serbatoio con appoggi per sella unica, levetta in metallo
- motore V5A2M , a bobina interna fino al 1973
- coprivolano con feritoie a V
- clacson del tipo "bologna"non cromato
- tappo contachilometri in tinta con la carrozzeria
- sella a gobbino con profilo grigio e scritta piaggio senza gancio portaborse a richiesta era disponibile la sella lunga tipo “turismo”
- strisce pedana in gomma (come la N)
Per quanto riguarda i colori calcolando che ti metto sempre i riferimenti max meyer nel 72 era disponibile chiaro di luna metallizzato 2.268.0108; giallo positano 1.298.2902; turchese 1.298.7240; dal 1972 hanno introdotto anche il giallo cromo 1.298.2933, e blu 1.298.7490
Re: Vespa 50 R 1972
Inviato: 22/01/2017, 10:52
da vespa979
Era giallo cromo.
Re: RE: Re: Vespa 50 R 1972
Inviato: 22/01/2017, 11:20
da JasonPX
vespa979 ha scritto:Era giallo cromo.
Si anche io lo penso valè
Re: Vespa 50 R 1972
Inviato: 22/01/2017, 11:29
da jackmazz
Concordo sul giallo cromo.. troppo acceso x essere il positano
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Re: Vespa 50 R 1972
Inviato: 22/01/2017, 13:31
da andre45wasp
Stupendo quel giallo !!!!
Re: Vespa 50 R 1972
Inviato: 22/01/2017, 14:33
da Mauyblade
vespa979 ha scritto:Era giallo cromo.
Leggevo sul nostro vecchio forum di un ipotetico
Giallo Texas
Potrebbe essere secondo voi?
Il dubbio mi viene dal fatto che quello che ho trovato sotto
il blu non mi sembra "elettrico" abbastanza per essere
Cromo
Re: Vespa 50 R 1972
Inviato: 22/01/2017, 16:09
da PeppeP150X
JasonPX ha scritto:Allora mauy si è una 72 ti metto di seguito alcune nozioni che potrebberò risultarti utili:
- cerchi aperti da 2,75x9"
- scritta anteriore corsiva Vespa50
- adesivo R posteriore
- cavalletto fino da 16 mm
- logo sullo scudo esagonale
- manopole grige a quadratini con logo esagonale
- leve a punta
- bordoscudo in alluminio
- no cornice fanale
- crestina parafango
- serbatoio con appoggi per sella unica, levetta in metallo
- motore V5A2M , a bobina interna fino al 1973
- coprivolano con feritoie a V
- clacson del tipo "bologna"non cromato
- tappo contachilometri in tinta con la carrozzeria
- sella a gobbino con profilo grigio e scritta piaggio senza gancio portaborse a richiesta era disponibile la sella lunga tipo “turismo”
- strisce pedana in gomma (come la N)
Per quanto riguarda i colori calcolando che ti metto sempre i riferimenti max meyer nel 72 era disponibile chiaro di luna metallizzato 2.268.0108; giallo positano 1.298.2902; turchese 1.298.7240; dal 1972 hanno introdotto anche il giallo cromo 1.298.2933, e blu 1.298.7490
Ciao Mauy concordo tutto quanto sopra in quanto il mio amico ne ha una uguale dove rispecchia tutto il detto di Jason l'unica differenza il colore che e un chiaro di luna metallizzato che visto l'eta e il colore ancora originale di metallizzato non
ha più nulla
Re: Vespa 50 R 1972
Inviato: 22/01/2017, 17:17
da Mauyblade
franzpero ha scritto:...Poi con la passione che hai ampiamente dimostrato, ti vedo poco a fare il " supervisore".
Ciao Francesco
Grazie dei complimenti Francesco,
In effetti ho già il prurito alle mani
Re: Vespa 50 R 1972
Inviato: 22/01/2017, 19:27
da vespa979
Mauyblade ha scritto:Leggevo sul nostro vecchio forum di un ipotetico
Giallo Texas
Potrebbe essere secondo voi?
..
IL texas è un colore per l'annata 76.
Non è paragonabile la resa cromatica dei colori odierni con quelli dell'epoca, e per questo che oggi ci appaiono tutti più brillanti.