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Guarda... io personalmente ormai ho fatto il callo con i ricambi da (adattare) quindi sono divenuto accomodante e cerco di tenermelo e rimediare in qualche modo..
Però dipende da te se sei pignolo o no..
Però nn so se è la foto ma quel colore più che il famoso virato oro mi sembra ruggine ...
Se così fosse mi peroccuperei piu di quello e chiederei la sostituzione per primis la ruggine (se così fosse) e poi aggiungerei il fatto estetico del pezzo rosicchiato di bordino circostante...

Non credo che il venditore abbia problemi alla sostituzione o ad un eventuale sconto/buono acquisto se intendi tenere il prodotto.
Verifica che non vi siano forellini nella lamiera.

Quello che vedi Andrea è il vero procedimento di protezione che avevano le marmitte piaggio...mica il "virato oro"...
Come all'epoca...non è molto duraturo nel tempo.

Grazie per le risposte, la marmitta me la sta sostituendo con un altra senza battere ciglio. Per la ruggine, non ce ne assolutamente.
A me sembra la lamiera con questa caratteristica di colore. con sopra della specie di olio che credo sia una protezione contro la ruggine.

A ok ottimo!
Scusate ma me sto rincojonendo..
a me sembravano puntini di ruggine .. come nn detto quindi..

andre45wasp ha scritto:A ok ottimo!
Scusate ma me sto rincojonendo..
a me sembravano puntini di ruggine .. come nn detto quindi..

No ma figurati magari la foto inganna.

Comunque ripropongo la domanda fatta qualche messaggio prima. dato che come mi ha detto vespa979 che la mia effettivamente è del 76 (anche se a libretto esce il 3 gennaio 1977, che come dice il caro vespa979 dovrebbe essere la data di immatricolazione e non di produzione al quale devo fare riferimento.), volevo sapere le colorazioni per per l'anno della mia vespa. dato che nei database oltre a dirmi del 1976 mi dice che come colorazioni sono tutte diponibile, ma a me sembrsa alquanto improbabile,sopratutto per la presenza del giallo cromo.

Hai fatto bene a cambiarla io avrei fatto lo stesso

1976 colori:
Biancospino PIA715
Rosso Corallo PIA 811
Chiaro di luna met. PIA108

dato però che rientra a nel modelyear 77 potresti farla con i colori 77, ma dovresti sentire prima il registro storico.
In ogni modo, il colore significativo è il verde jungla PIA380 che sostituisce il rosso nel 77.

vespa979 ha scritto:1976 colori:
Biancospino PIA715
Rosso Corallo PIA 811
Chiaro di luna met. PIA108

dato però che rientra a nel modelyear 77 potresti farla con i colori 77, ma dovresti sentire prima il registro storico.
In ogni modo, il colore significativo è il verde jungla PIA380 che sostituisce il rosso nel 77.

Grazie per l'informazione ma credo di farla come era all origine biancospino.
Oltre che essere sicuro di essere con il colore giusto per iscriverla (che credo il biancospino e per tutte le annate) voglio farla per come era in origine senza cambiarle colore. E poi tra quei colore il bianco credo sarebbe stata la mia scelta al di la di tutto.

Aggiornamenti:

Marmitta ritirata ed ora perfetta ( presenta tipo gocce di olio un po duro, ma credo sia una protezione contro la ruggine)





Il motore l ho pulito esternamente, levando un casino di morchia. Ma l alluminio sembra macchiato in alcuni punti e un po sciupato. Consigli?

Li le scelte sono 4 :
1 lo lasci così ben pulito e stop
2 lo passi con le spazzoline d'ottone e diventa leggermente lucido ma sempre macchiato
3 lo fai pallinare
4 lo fai sabbiare
Se vuoi il top (per me) lo fai pallinare

andre45wasp ha scritto:Li le scelte sono 4 :
1 lo lasci così ben pulito e stop
2 lo passi con le spazzoline d'ottone e diventa leggermente lucido ma sempre macchiato
3 lo fai pallinare
4 lo fai sabbiare
Se vuoi il top (per me) lo fai pallinare

Grazie per la risposta andre, ho due domande.
1) cosa è la pallinatura? Una specie di sabbiatura? (Scusami per la mia ignoranza)

2)Questo trattamento si puó fare a montare chiuso?