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Restauro della mia P125 ETS del '84

Informazioni per un corretto restauro della Vespa

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Re: Restauro della mia P125 ETS del '84

Messaggioda Mauyblade » 26/09/2016, 13:34

JasonPX ha scritto:Bellissima ohhh il logo for ever mauyyyy

Jason non dubitare, ci sta ci sta!!!
solo che non ho trovato fotografie dove si vede la toppa! :blush:
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Re: Restauro della mia P125 ETS del '84

Messaggioda Mauyblade » 27/09/2016, 23:32

uno dei problemi che devo risolvere è la tenuta di strada.
Durante il restauro e per la iscrizione alla FMI non ho sostituito l'ammortizzatore posteriore,
restaurando il suo originale e rimontandolo. Bello e originale a vedersi ma ormai completamente scoppiato.
In pratica sto andando in giro sulla molla!!!! :balck_eye: :dead: :balck_eye: :dead: :balck_eye: :dead:

allora ecco arrivata oggi la soluzione,,,, domani sera lo monterò!!!
20160927_152712.jpg
Ho scelto questo sperando in un buon compromesso. Ha un minimo di regolazione e passa inosservato.
Non mi piacciono quelli troppo vistosi (rossi, bianchi, col serbatoio in vista....). Insomma speriamo bene! :blush:
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Re: Restauro della mia P125 ETS del '84

Messaggioda JasonPX » 28/09/2016, 18:33

Yss so un buon compromesso tranquillo ;)
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Re: Restauro della mia P125 ETS del '84

Messaggioda Mauyblade » 28/09/2016, 23:41

Ecco fatto! :approve:
Ho appena finito di montare l'ammo, tutto bene. Dimensioni e ingombri sono risultati perfetti. :mipiace:
Sabato la prova in strada! :big_smile: :big_smile: :big_smile:
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Re: Restauro della mia P125 ETS del '84

Messaggioda Mauyblade » 05/10/2016, 12:36

fatti un centinaio di Km, tra strade un pò veloci e tornanti di montagna....
adesso è tutt'altra cosa! :big_smile: :big_smile: le asperità dell'asfalto molto ben assorbite e la direzionalità della vespa è sensibilmente migliorata.
Nel complesso sono molto soddisfatto. Proverò a "giocare" con le regolazioni della molla per capire quale è il migliore compromesso,
per la mia vespa ed il mio stile di guida. Attualmente è posizionato sulla seconda tacca (su 5 totali). :icon_smile: :icon_smile:

Onestamente però, mi rimane qualche dubbio sui silent-block della traversa.
Ho la sensazione (perché di questo si tratta), che siano troppo morbidi e quindi consentano un eccessivo movimento del blocco motore.
Non vorrei che quelli che ho installato durante il restauro siano della cinesate orrende.
Come posso fare per capire se sono della "durezza" giusta? :question:
Qualcuno ha qualche consiglio o trucchetto per capire?? :question:
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Re: Restauro della mia P125 ETS del '84

Messaggioda greenpx » 05/10/2016, 16:06

Non saprei, magari metti in posizione fissa una telecamera mentre cerchi di "torcere" il telaio, se il gioco è tanto.... :question:
P125x '81

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Re: Restauro della mia P125 ETS del '84

Messaggioda Mauyblade » 31/10/2016, 22:34

Oggi nonostante il meteo non del tutto favorevole,
ho voluto fare un giretto in tenera compagnia.
Il mio piccolo campione... :kisses: :approve: :icon_smile:
IMG-20161031-WA0006.jpg
IMG-20161031-WA0004.jpg
IMG-20161031-WA0005.jpg


Felice e fortunato :mipiace:
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Re: Restauro della mia P125 ETS del '84

Messaggioda 150 » 31/10/2016, 22:46

hai fatto bene ogni lasciare è perduto :264
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Re: Restauro della mia P125 ETS del '84

Messaggioda JasonPX » 31/10/2016, 22:56

Grandiiii
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Re: Restauro della mia P125 ETS del '84

Messaggioda andre45wasp » 31/10/2016, 23:44

Grange Mau !! :264. Hai fatto benissimo :mipiace:
Un giro in Vespa con il cucciolo e la cosa piĂą bella che esista :shy: :shy: te lo dico per esperienza :wink:
Poi nn ne potrai piu fare a meno ... :shy: :shy: :icon_smile:
Sempre in due.. e viaaa... :big_smile: :mipiace: :wink:
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