Forum Vespa Piaggio: lnx.vespaforever.net - Vespaforever.it

Siete veramente un bel Gruppo! Vi ringrazio di cuore!
Ora vorrei chiederVi una cosa, la Vespa è stata radiata nel 91, sono andato al PRA, mi hanno dato la visura con i dati, tutto ok; peró, c’è sempre un peró...
vicino alla Vespa, quando l’ho recuperata, c’era ancora la Targa, discreta, ricondizionandola con tutti i crismi, burocraticamente, posso reimmatricolare la Vespa con la targa dell’epoca, anche se radiata, ma ancora in mio possesso?

Se la Vespa è stata radiata d'ufficio, puoi reimmatricolarla mantenendo la stessa targa,
dovrai certamente restaurarla e magari ricostruire le parti mancanti, sul vecchio forum c'era una guida che spero non sia andata persa, ma le soluzioni si trovano facilmente..
Se hai il libretto originale, tutto è più semplice, altrimenti basta una denuncia di smarrimento da allegare alla pratica,
certo un nuovo documento non ha il fascino dell'originale, ma questo è solo un minimo dettaglio, rispetto a tutto il resto

Ti allego un link, sempre del nostro sito, dove descrivo una delle mie reimmatricolazioni, se ti può essere di aiuto:
https://www.vespaforever.net/odissea_re ... pa_VNB.htm

Grazie Gianluca, ma la Vespa é stata demolita, come si poteva fare una volta, che tenevi il mezzo e consegnavi le targhe e i documenti, nel mio caso, non sono state consegnate le targhe, l’unico documento in mio possesso è questo in allegato, e la targa...
Se dovessero esserci dati che mi sono dimenticato di cancellare, eliminate pure l’allegato!

Sei sicuro sia demolita? io dal foglio non lo riesco a leggere, a parte quel "radiata" scritto a matita,
nel foglio di demolizione deve essere indicato il motivo, come cessazione della circolazione, distruzione, esportazione, circolazione su fondo privato.
Poi è imperativo, in caso di demolizione, la restituzione della targa e documenti, è molto strano che tu l'abbia ancora..
Comunque anche se fosse demolita, con qualche noia in più, potresti reimmatricolarla
(vedi altra mia esperienza qui: https://www.vespaforever.net/odissea.htm )
ma dovresti rifare la targa, a meno che nel frattempo la normativa sia cambiata,
comunque, da quello che leggo, rimango del parere che sia radiata d'ufficio, come avveniva a cavallo del 1990 per i veicoli che da oltre tre anni non pagavano il bollo

Ah puó essere, forse a me frega la dicitura scritta a computer, in fondo, dove recita Cessazione per Demolizione

NOLIMITSmotorsport ha scritto:Ah puó essere, forse a me frega la dicitura scritta a computer, in fondo, dove recita Cessazzione per Demolizione

ah, mi era sfuggito....

alla fine del restauro sarai soddisfatto 100%

Giuro che per un po’ non vi stresso più...
Ancora un dubbio mi assale, prima della sabbiatura, vorrei avere il colore, per avere la certezza che sia corretto, sotto il simbolo Piaggio rettangolare, in alto al Nasello, è rimasta una parte di vernice intonsa!
Ora, so che il cod. MaxMeyer della mia Vespa è 15046, ma nessuno in zona ha il tintometro...bene, lettofotometro, ma ha un’accuratezza di 9,2 , troppo poco.
Qualche anima pia, saprebbe dove reperire la tinta? E qui mi attirerò le ire funeste, io non la vorrei fare Nitro, vorrei farla bicomponente, per durata, lucentezza e altro...consigli?
Ah l’isolante della mia scocca é rosso.