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Ramses ha scritto:...
Ma ora ho un problema, avevo dato per scontato che le sigle del blocco motore fossero le stesse del libretto e invece oggi l’amara scoperta a quanto pare ha su il blocco di una special a quali problemi vado incontro? Come procedo grazie
JasonPX ha scritto:Motori si trovano, ma se restauri e non metti il motore giusto niente iscrizione registro storico.
E poi visto che avevi anche il carter spaccato io mi attiverei subito
vespa979 ha scritto:Non rimandare e fai il lavoro per bene una volta sola.
Trovi una coppia di carter marchiati vma2m, (mi raccomando accoppiati), se hai fortuna anche con numerazione più vicina possibile a quella del telaio (ma non è vincolante) e travasi tutto il tutto dai carter special, che puoi comunque vendere a sua volta, da riparare o riparati.
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