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Salve a tutti... Ho da poco acquistato una vespa 50 L del 1969 con numero telaio 631***. La vespa si presentava colorata penso con una bomboletta di rosa shocking. Andandola a smontare ho trovato sotto i cablaggi e dietro la guarnizione del clacson un colore che mi sembrebbe verde paraggi. Nonostante la presenza di alcuni conservati 50L e di alcuni restauri iscritti a registri storici sembra che la FMI non riconosca questo colore per questo modello nonostante ho scoperto che la stessa ne ha registrati alcuni. Come mi devo comportare?

Queste sono le tracce del colore trovato

Stessa cosa mi è capitata a me con la mia special prima serie del 1970, dai vari documenti ed elenchi colori non veniva dato disponibile il biancospino per quell'anno.
Ho risolto contattando telefonicamente l'esaminatore FMI e chiedendo lumi, mi ha risposto che il colore biancospino era già disponibile anche nel 1970 e mi ha fornito alcune prove con stampe fotografiche dell'epoca,.
Ti suggerisco di fare altrettanto, in questo modo ti metti al sicuro.

Ho contattato vari esaminatori e nessuno di loro mi ha detto dell'esistenza di quel colore. Uno mi ha detto di contattare il customer piaggio per farmi rilasciare qualcosa. Il bello è che so di persone che hanno iscritto ad FMI la loro 50 L del 69 verde paraggi 10 anni fa

Adesso vorrei provare a togliere la vernice rosa shocking per riportare alla luce il verde paraggi... Non so bene se il rosa sia stato dato con bomboletta o pennelli.. Vedevo che pure la sella aveva le sgocciolature della vernice rosa.. Ieri ho provato con l'acetone ma credo di essere arrivato al grigio dell'antiruggine ...vorrei provare col diluente al nitro o avete altri consigli?

Questa è una delle tracce trovate le altre foto non capisco perché non riesco a caricarle

Questa invece è dove passa il cablaggio sotto la sella

In questa discussione c'è una gemella della tua:
viewtopic.php?t=858

In questo sito viene dato il verde paraggi 1.298.6315 (cod piaggio: PIA315) disponibile già dal 1969
http://www.coloreamico.it/PRODOTTI-E-SE ... aggio.aspx

Ti ho inviato un MP

grande peppe

Questo invece sono la vernice dietro il clacson e la vespa come è ridotta.... Se passo il diluente al nitro riesco a togliere il rosa e far comparire il verde?