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andre45wasp ha scritto:i prigionieri sono fissi.

Ciao Andrea, impeccabile come sempre! Mi hai preceduto anche questa volta......
Francesco

franzpero ha scritto:

andre45wasp ha scritto:i prigionieri sono fissi.

Ciao Andrea, impeccabile come sempre! Mi hai preceduto anche questa volta......
Francesco

Amici aiuto!!!!

Non riesco a sbloccare la ghiera del rubinetto serbatoio.

Ho la chiave esagonale apposita,ma nemmeno dopo aver usato litri di wd40 non riesco a sbloccarla.

Consigli???

é incrostatissimo
intanto spazzola di ferro infila la dentro e spazza bene la giú sulla ghiera, poi è secca il wd gli fa solletico, butta dentro 2 bicchieri di gasolio e lascia a mollo una giornata.
poi svuoti, e scaldi con la pistola termica un Po il rubinetto sotto.
tieni fermo la ghiera con la tua bella chiave e con un giratubi muovi un Po il rubinetto, una volta allentato da li in poi ruota pure la ghiera.

A quanto detto da andrea aggiungo: blocca il rubinetto in morsa, con la chiave forza a svitare e contemporaneamente fai forza a svitare con tutto il serbatoio

Il rubinetto gira insieme alla ghiera... per intenderci lo metto in morsa riesco a girare tranquillamente il serbatoio.


Dove trovò una spazzola di ferro che arriva così a fondo?
Provo con il gasolio? Benzina fa lo stesso (per sapere visto che ne ho una boccia a portata di mano).
Mi spiacerebbe andare di flessibile perché il rubinetto è quello originale;(

Nel caso riesca a toglierlo come procedo con la pulizia di tutte le incrostazioni interne?

maxghi81 ha scritto:Il rubinetto gira insieme alla ghiera... per intenderci lo metto in morsa riesco a girare tranquillamente il serbatoio.


Dove trovò una spazzola di ferro che arriva così a fondo?
Provo con il gasolio? Benzina fa lo stesso (per sapere visto che ne ho una boccia a portata di mano).
Mi spiacerebbe andare di flessibile perché il rubinetto è quello originale;(

Nel caso riesca a toglierlo come procedo con la pulizia di tutte le incrostazioni interne?

Gasolio e olio da freni dot 3 o dot 4 miscelato 50 e 50, ce lo tieni un ora o due vedrai che lo sviti quasi con le mani.
Per l'icrostazione dopo tolto il rubinetto tappi il foro con un tappo di sughero o altro, ci metti un litro di acido muriatico puro, ce lo fai girare muovendo il serbatoio per una ventina di minuti, alla fine serbatoio come nuovo.

Procedo a rilento, in attesa di riuscire a togliere il rubinetto della benzina mi sono concentrato sulla forcella.

Eccola pulita dalla ruggine e passata con owatrol-oli



Domandina: dopo 48 ore lo strato di owatrol risulta ancora appiccicoso,è normale?

Come estraggo i cuscinetti alla base? C'è un anello di ottone sembra da togliere?


Ecco i particolari fin ora smontati....sono tutti da sostituire.