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Re: Restauro PX200E dell'83 by Lollo quale miglior ritorno

Inviato: 24/05/2019, 0:17
da JasonPX
Intanto vi rispondo io.... poi il dottor lollo dirà la sua sicuramente.....allora niente freno a disco sulla lollo vespa, il mozzo non è della cosa, ma il suo originale by lollo, è stata montata la doppia camma modifica dell'epoca... che veniva usata per le vespe preparate
introvabile, ma no per li dottore ;), l'interruttore per lo stop anteriore sarà come quello che consigliai al buon giggi (150), e quindi montato nel cupolino, ottima soluzione se si mantiene il freno a tamburo o il semi idraulico, giggi vi può confermare

Re: Restauro PX200E dell'83 by Lollo quale miglior ritorno

Inviato: 24/05/2019, 7:16
da lollo
Ciao Amici,quello è un piatto Fontana,con doppia camma interna Ceriani,una chicca dell'epoca utilizzata nelle gare, completamente revisionato,monta anche un asse ruota da 22,5 mm.
La potenza di frenata, è paragonabile ad un freno a disco moderno( restando in ambito Vespa)bisogna assuefarsi nell'uso,lo so perché provato in passato,inizialmente sembra un normale freno a tamburo,con la corsa della leva solo un po' più corta,e sensibile,ma se la leva viene azionata con tenacia da inesperto,si rischia di bloccare la ruota anteriore e cappottare.
Ormai non si trovano più nemmeno nei mercatini questi freni,ed è un peccato che nessuna ditta li riproduce,dando onore agli inventori Fontana e Ceriani,gloriosi e vittoriosi personaggi nel mondo delle competizioni dei tempi che furono.

Re: Restauro PX200E dell'83 by Lollo quale miglior ritorno

Inviato: 24/05/2019, 13:01
da andre45wasp
lavoro spettacolo!!
quella del tamburo da corsa non l'ha sapevo..
c'è una foto anche di com'era prima o presa anche da Internet dove si vede la doppia leva ?

Re: Restauro PX200E dell'83 by Lollo quale miglior ritorno

Inviato: 24/05/2019, 22:24
da lollo
..e anche il pedale freno è revisionato :wink:
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Re: Restauro PX200E dell'83 by Lollo quale miglior ritorno

Inviato: 29/05/2019, 13:32
da 150
JasonPX ha scritto:Intanto vi rispondo io.... poi il dottor lollo dirà la sua sicuramente.....allora niente freno a disco sulla lollo vespa, il mozzo non è della cosa, ma il suo originale by lollo, è stata montata la doppia camma modifica dell'epoca... che veniva usata per le vespe preparate
introvabile, ma no per li dottore ;), l'interruttore per lo stop anteriore sarà come quello che consigliai al buon giggi (150), e quindi montato nel cupolino, ottima soluzione se si mantiene il freno a tamburo o il semi idraulico, giggi vi può confermare

quoto alla grande è come funzia :264 :264 :264 :264 :264 :264 :264 :264 :264 grazie frate gran lavoro ottimo :264

Re: Restauro PX200E dell'83 by Lollo quale miglior ritorno

Inviato: 13/06/2019, 21:50
da JasonPX
Eravate preoccupati ehhhhhh :big_smile: :big_smile: , purtroppo l'amico carrozziere sta ingolfato di lavoro. Ma ormai ci siamo quasi qualche foto eccola qui
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Mo manca l'ultima carteggiata e poi si coloraaaaaaa
La parte sinistra presentava qualche ammaccatura da caduta comunque tutta raddrizzata con cura e giusto un filo di stucco, bhe che dite?

Re: Restauro PX200E dell'83 by Lollo quale miglior ritorno

Inviato: 13/06/2019, 22:38
da 150
nulla da dire le foto parlanoooooooooooooooo :264

Re: Restauro PX200E dell'83 by Lollo quale miglior ritorno

Inviato: 14/06/2019, 18:03
da JasonPX
In direttissima si spruzaaaaaaa vi stiamo portando in diretta ad assistere con noi
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Maestro Franco all'opera

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Re: Restauro PX200E dell'83 by Lollo quale miglior ritorno

Inviato: 14/06/2019, 22:25
da 150
credevo che la verniciava nera come bleck,comunque sia ottimo lavoro,al primo giro vengo giu è ci facciamo una birra :wink: :big_smile:

Re: Restauro PX200E dell'83 by Lollo quale miglior ritorno

Inviato: 15/06/2019, 8:41
da franzpero
Ciao, la vespa è sanissima, complimenti per la maestria del carrozziere!
Francesco