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Mauyblade ha scritto:beh.... innanzitutto visto che la vespa funziona, io mi farei qualche bel giretto per individuare subito eventuali difetti.....
poi sei sicuro di voler fare un restauro totale? è messa così male?... :
maurof650 ha scritto:Devo finire di smontare loghi, striscette in alluminio, frecce baluletti, serrature e qualche altro amnicolo e poi porto tutto dal carrozziere.
Ho alcune indecisioni:
1) non ho sfilato l'impianto elettrico (cablaggio principale) che arriva allo scudo, perchè ho visto che potrei avere qualche difficoltà in fase di rimontaggio;
2) idem per le guaine del cambio
3) non so se è il caso di sabbiare il fondo delle pedane che hanno perso la vernice (si vede in foto un velo di ossidazione).
Consigli?
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