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Restauro P125X ganci bassi

Informazioni per un corretto restauro della Vespa

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Negusse
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Re: Restauro P125X ganci bassi

Messaggioda Negusse » 04/04/2020, 11:17

Buongiorno Jason. Vabbè era un controllo che volevo fare... anche con il volano per le puntine non dovrebbe scintillare lo stesso?
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Poi non si metterà in fase.... però... vabbè aspetto il volano e poi riprovo. Era perché almeno buttavo sù il blocco motore e poi cambiavo il volano successivamente.... le misurazione delle resistenze pick-up e bobine danno valori “normali” e poi lo statore è nuovo. La centralina pure... boh???
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Re: Restauro P125X ganci bassi

Messaggioda marcello4895 » 04/04/2020, 17:27

Il pick-up si aziona sul volano (zona magnete) della accensione elettronica, mentre le puntine si azionano sulla camma situata sul cono del volano, quindi non funzionerà mai così.
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Re: Restauro P125X ganci bassi

Messaggioda JasonPX » 04/04/2020, 20:09

Esatto
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Re: Restauro P125X ganci bassi

Messaggioda Negusse » 08/04/2020, 13:06

Volano nuovo... è andata in motoooo!! Funziona tutto a parte frecce, posizione e stop posteriori. Sarà una questione di masse????

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Re: Restauro P125X ganci bassi

Messaggioda Negusse » 09/04/2020, 8:17

...allora, sistemate le masse tutto funziona.
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gLa cosa strana è che le frecce lampeggiano al minimo o poco sopra al minimo ma poi accelerando diventano fisse... che sarà??
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Re: Restauro P125X ganci bassi

Messaggioda maurof650 » 10/04/2020, 17:33

Bel lavoro.
Immagino che avrai fatto le foto per la pratica di iscrizione al registro storico prima di applicare le modanature, con sellino originale e senza portapacchi.
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Re: Restauro P125X ganci bassi

Messaggioda marcello4895 » 10/04/2020, 23:19

Penso che non sia interessato alla iscrizione al registro storico perché ha diversi particolari non originali, in primis il colore (se ricordo bene), bauletto della arcobaleno, cresta parafango cromata, ovvio la sella e porta pacchi.
E comunque un bel lavoro.
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Re: Restauro P125X ganci bassi

Messaggioda marcello4895 » 10/04/2020, 23:23

Negusse ha scritto:...allora, sistemate le masse tutto funziona.
La cosa strana è che le frecce lampeggiano al minimo o poco sopra al minimo ma poi accelerando diventano fisse... che sarà??

Hai un’altra intermittenza a casa per fare la prova?
Il regolatore è ok?
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Re: Restauro P125X ganci bassi

Messaggioda Negusse » 14/04/2020, 10:59

Buongiorno.
Diciamo che siamo alla fine del mio modesto restauro. Ringrazio tutti per i consigli e le dritte. Per quanto riguarda l’iscrizione non sono interessato, la Vespa ha molti particolari non originali: colore, strisce pedane, sella, modanature cofani, cresta parafango, cavalletto laterale, ammortizzatori, accensione elettronica( quindi volano e centralina/bobina) ecc ecc... sarà un veicolo che utilizzerò per andare a lavoro, per delle uscite di club e non solo, e mi piacerebbe anche per l’Elefantentreffen 2021... ma vedremo come sarà il mondo dopo il covid19. Per il momento l’ho assicurata con la convenzione che abbiamo col club locale (prezzo più che onesto, sospendibile, rinuncia alla rivalsa e guida libera!!) e la sto provando... sembra ok a parte forse il tubo miscela troppo lungo che crea ogni tanto dei vuoti, lo devo sganciare dal carburatore e scorciarlo un po’, adesso è lungo 64cm. Il faro posteriore era (non me ne vogliate) SENZA LAMPADE... e ci credo che non andava!! Le frecce continuano a lampeggiare al minimo e poi smettono se accelero...(MISTERO)... tutto il resto funziona! Ho anche la sella originale che voglio risistemare e altri due cofani che ho modificato così per fare un po’ il TAMARRO come si dice dalle mie parti!
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RINGRAZIO ANCORA TUTTI.
Al prossimo restauro (che è già in garage!)

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Re: Restauro P125X ganci bassi

Messaggioda maurof650 » 14/04/2020, 14:20

Pensavo ci fossero meno cose non originali, soprattutto il colore.
Vedo il nuovo coprimotore "tamarro" che è niente male.
Per il tubo benzina il mio è da 70 cm, in gomma telata e non ho problemi.

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