Reastauro Vespa P150X del 02/1979

[PeppeP150X]

Ciao Mauyblade, grazie la forcella la vado a provare subito con il nuovo parafango montato così posso vedere se qualcosa non và
per quanto riguarda il telaio la vespa e stata provata (anche se malconcia prima di essere smontata e non dava segni di squilibrio) se hai tu un idea di come poterlo provare adesso che e smontato accetto volentieri un tuo suggerimento l'unico piccolo problemino che aveva la vespa erano in questi punti a causa di un piccolo tamponamento e che sono stati sistemati provando i cofani laterali

In rosso i punti che sono stati ripristinati

Grazie ancora per i tuoi suggerimenti.
Ecco qualche altra foto

Ripristino fili statore erano stracotti

Statore montato

Volano montato preciso che il gommino per tappare il foro regolagio puntine non sono ancora riuscito a trovarlo ma non dispero

Motore completato e provato e una bomba (provato grazie al mio amico
Filippo che mi ha dato una mano)

[marcello4895]

Bel lavoro, quanto hai pagato la leva della messa in moto? io devo ancora acquistarla.

[JasonPX]

ottimo, pronto per macinare chilometri

[PeppeP150X]

Grazie Marcello la pedivella l'ho pagata 11€, Jason non vedo l'ora e comunque da quando va prendendo forma mio figlio la vorrebbe tutta per se Carico alcune foto del lavoro fatto sui cerchi e sui tamburi.

Ricondizionamento cerchi

Appena trovo un buon tamburo usato lo sostituisco subito

Con i pneumatici montati

[Mauyblade]

Ciao Mauyblade, grazie la forcella la vado a provare subito con il nuovo parafango montato così posso vedere se qualcosa non và
per quanto riguarda il telaio la vespa e stata provata (anche se malconcia prima di essere smontata e non dava segni di squilibrio) se hai tu un idea di come poterlo provare adesso che e smontato accetto volentieri un tuo suggerimento

un metodo molto semplice e semplicistico è quello di tirare
una funicella (tipicamente una lenza) tra il centro del canotto della forcella e il centro dei due fori del parafango posteriore.
se tutto ok dovresti trovarti il filo che corre proprio sulla saldatura della scocca posteriore. E che passa per il centro del foro della sella e del serbatoio.
inoltre c'è una misura esatta (che io non conosco ) tra il canotto manubrio e punta sotto sella!

Se utilizzi la funzione "cerca" trovi altre discussioni in merito

[PeppeP150X]

Grazie tanto Mauy domani farò questa prova Oggi mi sono dedicato al complesso ammortizzatore purtroppo mi sono dimenticato a fare una foto sullo stato precedente dello stesso e al cavalletto

Com'era

Capisco che il colore non è come deve essere in originale però per adesso accomodo così appena ho qualche altro granello $ lo compro

Oggi ho finito di pulire l'ammortizzatore e il mollone

Montato

Ciao alla prossima

[JasonPX]

Hai fatto bene peppe che i soldi mica piovono dal cielo

[PeppeP150X]

Ciao Jason hai ragione anche perchè se dovessi comprare tutto e subito rientrando a casa troverei la porta spangata per non dirti poi tutto il resto Questo e il silenziatore, la parte inferiore e un pò malconcia però funziona (provato in un altra vespa) ho deciso di darle una bella pulita e eventualmente di rimontarla voi che ne pensate .

[JasonPX]

Peppe non hai inserito la foto del silenziatore

[PeppeP150X]

Sarà l'orario, chi sà cosa pensavo grazie Jason fatto a proposito questo e riparabile?