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Hai già provato il bordo scudo in alluminio? sagomandolo per avvantaggiarsi nel montaggio quando sarà verniciata?

per il fatto della sabbiatura, speriamo bene per te, io sono sempre del parere che una cosa o la fai bene o non la fai per nulla ,

poi il consiglio di marcello mi sembra proprio il caso di coglierlo al volo

PeppeP150X ha scritto:150 secondo te la ruggine entro quanto tempo dovrebbe bussare alla porta
Io nel 89 ho fatto riverniciare senza sabbiarla una Jeep del 42 e tutt'oggi non accenna nessun tipo di decadimento
Marcello forse quel tipo era solo abituato a sabbiare solo aratri e quant'altro di grosso. E andata così pazienza

noi cerchiamo di dare consigli il piu possibile ai lavori di fino,posso dire che se non si affaccia,buon per te

Sicuramente di questi consigli ne farò tesoro per il prossimo restauro GRAZIE tanto.
Certo Jason lo colgo al volo in quanto non mi sarebbe venuto in mente di provarlo prima.
Marcello stò aspettando che mi arrivi posto casa tramite corriere assieme ad altro materiale appena arriva lo provo subito
Carico qualche foto dei lavori riguardante il motore fatti a suo tempo Adesso mi tocca scappare al lavoro ci risentiremo domani.

Eppure non è messa male... non fraintendermi... intendevo dire che il telaio sezione pedane tunnel non sembra compromesso da ruggine profonda....

smontare TUTTO di TUTTO sfilare cavi gommini ed ogni minuteria... subito sabbiare e partire di lì....

verrà un bellissimo PX del 79 in BLU MARINE ovviamente....

Che pirla che sono!! vedute solo ora le foto del lavoro effettuato...

comunque mi pare venga bene....bravo!

Grazie, ciao a te poeta effettivamente con tutto ciò era conciata malissima non aveva ruggine passante in nessun posto, di solito è la pedana la prima a risentirne, la ruggine che aveva era dovuta al posto in cui si e trovava parcata (un box interrato ) per ben 20 anni per quanto riguarda il colore ho intenzione di farla come era prima e cioè Azzurro cina :icon_sm
Le altre foto le lascio a domani

, domani continuo con la sostituzione dei tre fili dello statore.
Notte a tutti

insieme a tutti i consigli che hai ricevuto riguardo telaio te ne vorrei aggiungere uno...
prima di iniziare la verniciatura finale controlla anche se quel telaio sia dritto (se non lo hai già fatto!!),
e di conseguenza anche la forcella!
sono cose basilari che ti permettono di stare tranquillo su tutto il resto!

ti seguo con piacere, vedo molta passione nei lavori. roba per pochi