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pensate un po che l'anno scorso un amico mi ha raccontato che andò a fare il collaudo ad una special ma aveva il blocco di una faro tondo cioè V5A1M il collaudatore infatti scrisse sui fogli la sigla V5A1M ando nell'ufficio non so per il controllo, o per farsi dare il libretto vabbe comunque l'addetto gli disse, ma questo che caXXo a scritto, la special ha la sigla motore V5A4M e quindi sta di fatto che si ritrova ora sul libretto la sigla corretta, ma andò al collaudo con il V5A1M

Ste alla fine com' è andata?

ancora nulla ragà, stiamo fermi,
credo che per fine settimana prossima rimontiamo tutto sotto al vespa e si prova

Siamo in attesa .

Eh noi aspettiamo tranquillo