help lettera mancante

[meco104]

buongiorno a tutti sono nuovo del gruppo...
ho un problema da risolvere...sono in fase di collaudo della mia vespa ma ho notato che sul numero telaio manca solo la lettera B e il numerino 3...il resto del numero è perfettamente visiibile e leggibile!!!
secondo voi mi faranno dei problemi al collaudo per la nuova immatricolazione???

[andre45wasp]

Ciao Meco.
Due cose...
Uno .. se ti fa piacere presentati nell'apposita area che trovi nel menù principale .. a noi farebbe piacere..
Due... Nn ci dici niente così.. nn sappiamo nemmeno di che vespa stiamo parlando e poi da cosa lo capisci che manca qualche lettera hai il libretto ?

[150]

Ciao Meco.
Due cose...
Uno .. se ti fa piacere presentati nell'apposita area che trovi nel menù principale .. a noi farebbe piacere..
Due... Nn ci dici niente così.. nn sappiamo nemmeni di che vespa stiamo parlando e poi da cosa lo capisci che manca qualche lettera hai il libretto ?

quoto fratellone

[steste]

secondo me si ti potranno fare storie, il numero e sigla motore ci deve essere tutto, anche se poco leggibile ma ci deve essere, se a te manca proprio la vedo un po difficile

[meco104]

secondo me si ti potranno fare storie, il numero e sigla motore ci deve essere tutto, anche se poco leggibile ma ci deve essere, se a te manca proprio la vedo un po difficile

come potrei risolvere???

[andre45wasp]

Che modello di vespa è?

[steste]

secondo me si ti potranno fare storie, il numero e sigla motore ci deve essere tutto, anche se poco leggibile ma ci deve essere, se a te manca proprio la vedo un po difficile

come potrei risolvere???

sinceramente non so, anche perchè in italia la burocrazia è troppo non si riesce a venirne fuori

quindi per ora, secondo me, prova cosi a fare il collaudo, facendo finta che tu non sai niente e vedi un po cosa ti dicono
tante volte puoi beccare qualcuno che non ne capisce, o che non se ne importi e vai alla grande

[andre45wasp]

sinceramente non so, anche perchè in italia la burocrazia è troppo non si riesce a venirne fuori

quindi per ora, secondo me, prova cosi a fare il collaudo, facendo finta che tu non sai niente e vedi un po cosa ti dicono
tante volte puoi beccare qualcuno che non ne capisce, o che non se ne importi e vai alla grande

Ste nn so come funziona li al sud e nn lo voglio nemmeno sapere ma al nord non passi nemmeno se sei Tom Cruise..
A parte gli scherzi nn credo sia una soluzione ..
magari.. (e nn è difficile) trovi un impiegato inerdet alla motorizzazione e ti va bene .. ma prima o poi ti trovi con una vespa che avrà dei problemi o in caso di vendita o iscrizione ai registri ecc

[JasonPX]

Infatti ha ragione andre

[steste]

sinceramente non so, anche perchè in italia la burocrazia è troppo non si riesce a venirne fuori

quindi per ora, secondo me, prova cosi a fare il collaudo, facendo finta che tu non sai niente e vedi un po cosa ti dicono
tante volte puoi beccare qualcuno che non ne capisce, o che non se ne importi e vai alla grande

Ste nn so come funziona li al sud e nn lo voglio nemmeno sapere ma al nord non passi nemmeno se sei Tom Cruise..
A parte gli scherzi nn credo sia una soluzione ..
magari.. (e nn è difficile) trovi un impiegato inerdet alla motorizzazione e ti va bene .. ma prima o poi ti trovi con una vespa che avrà dei problemi o in caso di vendita o iscrizione ai registri ecc

sinceramente non lo so andre, so che qui qualche amico ha fatto il collaudo con blocco motore diverso dall'originale (sigla) ma per il telaio non so
ovviamente poi per quanto riguarda vendite ecc sicuramente avrai qualche problemino....

a sto punto secondo me dovresti provare a richiedere una ripunzonatura d'ufficio del numero di telaio