Informazioni su eventuale collaudo

[pfm67]

Buongiorno, sto restaurando la mia Vespa 50 r del 1972. A operazioni ultimate cosa dovrò fare per poter circolare?
Premetto che:
- ho il librettino originale
- ho la vecchia targa (quella esagonale)
Se non ho capito male, dovrò fare il nuovo libretto e quindi la nuova targa (quadrata), e dopo fare il collaudo. Oppure non necessita di fare il collaudo ma solo la revisione?
Il collaudo si deve fare obbligatoriamente alla Motorizzazione o anche nei centri autorizzati dove si fanno le revisioni?
Come ce la porto la vespa alla Motorizzazione? Posso circolare su strada prima di fare l'eventuale collaudo o revisione?
Grazie e scusate per le tante domande
Fabio

[Mauyblade]

visto che hai il libretto originale, non serve che tu faccia il collaudo.
Puoi sbrigare le faccende burocratiche anche prima di ultimare il restauro.
Vai alla motorizzazione della tua città, e richiedi il nuovo libretto con la nuova targa.
Pagherai un paio o tre di bollettini postali per un totale di circa 60euri e ritorni a casa con la targa nuova.
Ma, prima di iniziare a circolare dovrai effettuare la revisione presso un qualsiasi centro autorizzato.

è tutto semplice SOLO perché hai il libretto originale!

[pfm67]

WOW!!! Troppo bello!!! Ero in paranoia per il collaudo. Se ne sentono di tutti i colori!! Allora non mi resta che fare le targhe!. Grazie mille

[vespa979]

Aggiungo alle cose dette da Mauy, quando riconsegni il libretto chiedi l'annullamanto per motivi storici, così te lo renderranno annullato e non andrà al macero.
È sempre un pezzo storico della vespetta
Per portare la vespa alla revisione in centro specializzato dovrai fare la prenotazione presso di loro e ti rilasceranno un permesso per circolare nel tragitto fino all'officina. Naturalmente la vespa deve essere regolarmente assicurata.

[pfm67]

Grazie mille per le informazioni. Già che ci sono approfitto della vostra pazienza con altri quesiti: secondo voi la revisione la posso fare con la sella lunga o mi fanno problemi? Purtroppo la sella con il gobbino, anche se ho ancora l'originale, è praticamente cotta e per ora volevo contenere i costi. Altra domanda, alla revisione si può andare con i cerchi di 10 oppure devo obbligatoriamente presentarmi con quelli da 9? Me ne è rimasto solo uno da 9 e tra cerchio e gomme nuove la spesa aumenta

[andre45wasp]

La sella fa niente..
Ma i cerchi da 10 che monti sono quelli modificati cerchio 10 su tamburo originale da 9 , o monti anche i tamburi da 10?

[pfm67]

Ciao grazie per la risposta celere. No sono la classica modifica su tamburo da 9 a stella.

[andre45wasp]

A ok.
Cmq per la revisione devi montare le 9.