Innanzi tutto (consiglio personale ma.....) controlla
DAVVERO BENE :
1.tutti i documenti che ha la vespa, se non risultano troppo malconci o manomessi e che corrispondano tutti i dati.
2.il numero del telaio (con lente di ingrandimento....
) e controllane, magari con il nostro aiuto VFE, la corrispondenza di anno e modello.
3.controlla la targa se manomessa o rifatta
4.fai un estratto cronologico al PRA del numero di targa e controlla ancora tutta la esatta corrispondenza dei dati.
5.se puoi e se tutti i documenti sono esatti contatta l'ultimo proprietario e verifica ancora.
se tutto quanto è in ordine, è vero che non serve un vero e proprio passaggio di proprietà ma basta una scrittura privata.
poi iscrivi la vespa ad un registro storico (FMI o ASI) e successivamente con il CRS(certificato di rilevanza storico) del modello
avvii la procedura di reimmatricolazione a tuo nome del motoveicolo storico.
Qui nel nostro forum trovi anche le procedure di iscrizione FMI.
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