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Ciao a tutti,
Ho appena acquistato una vespa 50 special del 1980 con libretto di circolazione e con un certificato di lecita provenienza che mi ha sottoscritto il proprietario.

Ho letto sul forum che ora devo dapprima iscriverla al fmi ( abito a milano e vorrei circolare sempre) poi assicurarla.
Il mezzo non è targato.

Cosa devo fare ? Vorrei mantenere il libretto originale, posso ?


Grazie mille a tutti per i consigli

Ciao a tutti,

Ho letto la procedura per ottenere la targa....bisogna fare un versamento e si ha la possibilità di annulllare il libretto di circolazione. Che mi consigliate? Conviene farlo ed avere il libretto anche ai fini di una ipotetica vendita o se annullato non serve più a nulla?

Grazie mille a tutti


ps non vedo l'ora di guidarla!

Ciao jimmy benvenuto
Sarebbe gradita una tua presentazione nell'apposita sezione se ti fa piacere
Si il libretto lo puoi tenere come ricordo o da collezzione .
Se poi un domani la vendi è un valore aggiunto (inutile ai comuni mortali) ma prezioso ad un vero appassionato

tieni l'originale, anche se annullato è sempre un bel ricordo e come dice Andre, un piccolo valore aggiunto!!

Ciao a tutti solo per dirvi che oggi sono andato in una agenzia a milano ed ho effettuato la pratica per immatricolare e targare la ma vespa; ho richiesto di trattenere il vecchio libretto. Mi hanno richiesto 120 euro, un po' eccessivo ma ho fatto tutto in 10 minuti.

Volevo chiedervi questo ho visto che sul libretto c 'è scritto " da sottoporre a revisione prima della immissione in circolazione", è normale?


Grazie mille

Carissimi,
ho preso una bella fregatura.....ieri ho immatricolato la vespa specificando che volevo conservare il vecchio libretto. Ho pagato 126 euro.

Oggi l'agenzia mi ha detto che la motorizzazione di Milano, essendo il libretto completamente avvolto dallo scotch, non poteva apporre il timbro annullato, quindi lo hanno tenuto.

Quindi ho speso 126 euro e non ho conservato neanche il libretto vecchio.


Che dite ho fatto una cazzata? forse sarebbe stato meglio fare una denuncia di smarrimento?

grazie mille

Visto che era "avvolto nello scotch" avrebbe avuto comunque poco valore.
Quindi non hai perso molto!

no problem.

si hai ragione ma mi sarebbe piaciuto tenerlo.

magari avrei potuto fare la denuncia di smarrimento; come funziona il collaudo? è un casino vero?

Jimmy's vespa ha scritto:... come funziona il collaudo? è un casino vero?

perché collaudo
devi fare la revisione non il collaudo!
non è particolarmente difficile. Basta avere tutto a posto e andare in un centro revisioni che non sbuffi appena vede una vespa

no scusami il collaudo nel caso di smarrimento del libretto e nuova immatricolazione

Si ora col nuovo libretto devo fare solo la revisione.