Vespa VBB1T - eventuale acquisto

[steste]

ragazzi buongiorno, ho trovato una VBB1T, ovviamente da restaurare gia smontata ma con tutti i pezzi inscatolati e 2 blocchi motore
il prezzo è di circa 1200-1300 nel pomeriggio contatto il probietario e vedo un po a che prezzo riesco ad arrivare, e ovviamente chiedere e vedere un po il tutto

ora questa vespa è radiata d'ufficio, ma ha la targa con sigla della mia città
come devo muovermi? è possibile rimetterla in strada?
so che sarà un giro di carte burocratiche ma credo che per una VBB del 61 ne vale anche la pena

aiutatemi

[jackmazz]

Bella Vespa!

Se è solo radiata ed ha gli altri documenti puoi reiscriverla al PRA... e penso che questa sia la trafila burocratica più snella! Insomma...c'è di peggio!

[steste]

Bella Vespa!

Se è solo radiata ed ha gli altri documenti puoi reiscriverla al PRA... e penso che questa sia la trafila burocratica più snella! Insomma...c'è di peggio!

per ora so solo che c'è la targa originale,
nel pomeriggio contatto il venditore, e se ci sta ci arrivo a casa e vedo un po che altro tipo di documentazione ci sta

[Mauyblade]

Ste,
se è radiata d'ufficio è importantissimo che ci sia il foglio complementare (più del libretto).
Altrimenti non puoi fare un passaggio di proprietà.

comunque inizia con il controllare bene tutto ciò che ha, e poi vediamo!

[steste]

Ste,
se è radiata d'ufficio è importantissimo che ci sia il foglio complementare (più del libretto).
Altrimenti non puoi fare un passaggio di proprietà.

comunque inizia con il controllare bene tutto ciò che ha, e poi vediamo!

ok mauy grazie della dritta
comunque ho anche letto un do in rete è c'è scritto che comunque si può reimmatricolare avendo anche solo la targa, ma non si può fare un passaggio di proprietà, quindi andrebbe fatto solo un atto di vendita, scrittura privata ecc

[Mauyblade]

Ste,
se è radiata d'ufficio è importantissimo che ci sia il foglio complementare (più del libretto).
Altrimenti non puoi fare un passaggio di proprietà.

comunque inizia con il controllare bene tutto ciò che ha, e poi vediamo!

ok mauy grazie della dritta
comunque ho anche letto un do in rete è c'è scritto che comunque si può reimmatricolare avendo anche solo la targa, ma non si può fare un passaggio di proprietà, quindi andrebbe fatto solo un atto di vendita, scrittura privata ecc

scusa ste ma ho sbagliato.
se è radiata d'ufficio con iscrizione registro storico e collaudo in motorizzazione puoi reimmatricolarla!
ho fatto confusione pensando che fosse ancora "viva" cioè non radiata. Solo in questo caso ci vogliono i documenti ed il proprietario!!

comunque il consiglio adesso è sempre quello. Controlla per bene tutto ciò che ha in possesso il tenutario e fai anche un estratto cronologico
al PRA attraverso il numero di targa! Così non sbagli più

[steste]

ok mauy tranquillo

allora nel pomeriggio vedo un po che tipi di documenti ci sono
se il proprietario è l'intestatario della vespa o solo il possessore
se i numeri di telaio e motore ci sono e corrispondono (dato che sono importanti per l'iscrizione a registro)

vi terrò aggiornati

[steste]

eccomi qui, ho parlato con il proprietario della vespa:

la vespa ha solo la targa
è radiata d'ufficio
ha la denuncia di smarrimento del libretto fatto ai carabinieri
ha una fotocopia del libretto smarrito
il proprietario intestatario è defunto

[andre45wasp]

Lui dice che è radiata.. ma ha in mano la visura??
Ricorda sempre che..
erba volant scripta manent...
sempre carte alla mano ... le parole nn valgono niente..

[steste]

Lui dice che è radiata.. ma ha in mano la visura??
Ricorda sempre che..
erba volant scripta manent...
sempre carte alla mano ... le parole nn valgono niente..

si andre ha in mano la visura
stasera mi manda anche il numero di targa cosi faccio io una visura