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Collaudo / nullaosta per Faro basso

Assicurazione, revisione, collaudo, immatricolazione, compravendita, ASI, FMI, Registro Storico Vespa.. legislazione, Codice Strada, burocrazia

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Ginoseadweller
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Collaudo / nullaosta per Faro basso

Messaggioda Ginoseadweller » 08/03/2017, 10:10

Salve amici , mi sono imbattuto su una sgradevole notizia ! .. Ero convinto che per mettere su strada , quindi con bollo e assicurazione nuove , pronto a partire con la mia Vm2 del 54 ( targa, libretto e foglio complementare, tutto originale dell epoca ) dovevo sostenere a spanne una spesa di 350 euro e fin qui ttt ok ....ma poi vengo a sapere che per i veicoli immatricolati prima del 60 hanno bisogno di un nullaosta, rilasciato da " un perito" e questo nullaosta ha un costo ulteriore di 300 euro !!
Quindi il totale da sostenere per mettere su strada circolante una Vespa immatricolata prima degli anni 60 è di circa 700 euro !!
Azzz :sad: altro che 300 350 che si legge spesso in giro !!
Vi risulta così?
grazie :icon_smile:

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JasonPX
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Re: Collaudo / nullaosta per Faro basso

Messaggioda JasonPX » 08/03/2017, 11:11

Questa non la sapevo io
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Re: Collaudo / nullaosta per Faro basso

Messaggioda Mauyblade » 08/03/2017, 11:46

azzzzz.... :shock: :shock: :shock: :shock:
io sapevo solo che le revisioni devono essere fatte obbligatoriamente alla motorizzazione civile e non in un qualsiasi centro autorizzato.
E non con un particolare costo aggiuntivo differente da quello normale.

Mi hai incuriosito, visto che mi trovo in una situazione molto simile alla tua... :balck_eye: :balck_eye:
Tienici informati dei dettagli, appena ne hai di nuovi!
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Re: Collaudo / nullaosta per Faro basso

Messaggioda vespa979 » 08/03/2017, 13:21

Nulla osta? perito? Ma cosa si è fumato la persona che te lo ha detto? :shock:
Probabilmente si sarà confuso con le due certificazioni da presentare per ottenere il CRSeC, e cioè, Dichiarazione di corretta conservazione del motoveicolo, e la dichiarazione dei lavori svolti e di verifica da parte di un meccanico autorizzatto e iscritto al CCIAA.

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Re: Collaudo / nullaosta per Faro basso

Messaggioda Ginoseadweller » 08/03/2017, 13:52

Haaaa lo spero prorio :icon_smile:
Mi diceva he da due anni che hanno cambiato e che è necessario il nullaosta .
Qualche d'uno recentemente ha messo su strada una vespa immatricolata prima del 60 e che spese ha sostenuto ?

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Re: Collaudo / nullaosta per Faro basso

Messaggioda andre45wasp » 08/03/2017, 15:27

La domanda primaria è;
Chi !! di ha detto questo?? :question:
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Re: Collaudo / nullaosta per Faro basso

Messaggioda Ginoseadweller » 08/03/2017, 16:12

chi ne sa' piĂą di me immagino ,come tanti altri appassionati del settore

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Re: Collaudo / nullaosta per Faro basso

Messaggioda Mauyblade » 08/03/2017, 16:26

...immagino che Andre intendeva se l'informazione ti arriva in via ufficiale dalla MCTC, da un'agenzia disbrigo pratiche auto, dal PRA,
dal tuo VC, dal presidente della repubblica, da...... :clown: :clown: :clown:

fonte? :question:
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Re: Collaudo / nullaosta per Faro basso

Messaggioda Ginoseadweller » 08/03/2017, 16:32

no no nessuna fonte ufficiale dai vari uffici sopra elencati . Non ho avuto modo di verificare di persona , perché sinceramente in questo periodo non ho molto tempo sono preso con l ultimare alcune robe sulla Vespa e speravo per risparmiare tempo , di usufruire qui di informazioni e esperienze recenti

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Re: Collaudo / nullaosta per Faro basso

Messaggioda vespa979 » 08/03/2017, 17:12

insomma... omertoso nel dire chi è la fonte...
Comunque, al sedicente "appassionato del settore"... gli hanno spillato 300€ di inutile perizia. :clown:
Tutto quello che riguarda la reiscrizione dei veicoli radiati è scritta nel decreto ministeriale del 17/12/2009 e successive circolari esplicative.
Per i documenti necessari all'iscrizione del veicolo ai registri storici, basta leggere nei loro siti le procedure da effettuare e i documenti da presentare.

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