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VespaPK50XL senza libretto e bicolore, tanti dubbi...aiutatemi

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alex7liberti
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VespaPK50XL senza libretto e bicolore, tanti dubbi...aiutatemi

Messaggioda alex7liberti » 28/03/2017, 7:32

Ciao a tutti ragazzi spero che la vostra esperienza possa aiutarmi; allora sto per acquistare una vespetta (PK50XL) buono stato meccanico, mentre quello estetico presenta il telaio totalmente bianco mentre scocchette laterali e nasello posteriore rosse, ovviamente le scocchette sono stragraffiate quindi da ridipingere e ci sono piccoli punti sparsi di pittura screpolata!! Ora qui parte il grande dubbio
siccome la persone che deve venderla ha perso il librettino e fece la denuncia, va bene che il 50 non si intesta quindi potrei rifare io la denuncia e poi alla motorizzazione quando porto la denuncia per poi fare targa e libretto nuovi, in molti mi dicono che obbligatoriamente mi chiederanno il collaudo da arte della mccn e saranno criticissimi anche sulla parte estetica! È vero? O dovrebbero solo controllare freni ruote ammortizzatori motori scarico ecc? O magari il collaudo lo scelgo io se farlo fare o meno? Vi prego aiutatemi sono nel pieno dubbio :disapprove: :question:

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andre45wasp
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Re: VespaPK50XL senza libretto e bicolore, tanti dubbi...aiutatemi

Messaggioda andre45wasp » 28/03/2017, 9:10

Ciao.
Si dovrai recarti alla motorizzazione ti faranno compilare la richiesta, pagare i bollettini, e prenotare il collaudo che devi fare per forza nn puoi nn farlo.
Per il mezzo deve essere in buone condizioni meccaniche e "visive" così come l'auto quando fai la revisione classica periodica.
Eventualmente puoi fare qualche ritocco e verniciare almeno i fianchetti ecc.
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alex7liberti
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Re: RE: Re: VespaPK50XL senza libretto e bicolore, tanti dubbi...aiutatemi

Messaggioda alex7liberti » 28/03/2017, 10:07

andre45wasp ha scritto:Ciao.
Si dovrai recarti alla motorizzazione ti faranno compilare la richiesta, pagare i bollettini, e prenotare il collaudo che devi fare per forza nn puoi nn farlo.
Per il mezzo deve essere in buone condizioni meccaniche e "visive" così come l'auto quando fai la revisione classica periodica.
Eventualmente puoi fare qualche ritocco e verniciare almeno i fianchetti ecc.

Diciamo che sostanzialmente la vespa per estetica non ha modifiche che vanno a compromettere un qualcosa e poi pensavo se io la porto alla motorizzazione faccio il libretto ecc, devono trattarmela come uno scooter normale perche non ho ancora fatto nessun certificato d'epoca o simili.
Quindi un controllo sicuramente meccanico ma meno accurato e pesante! Almeno cosi dovrebbe essere

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Mauyblade
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Re: RE: Re: VespaPK50XL senza libretto e bicolore, tanti dubbi...aiutatemi

Messaggioda Mauyblade » 28/03/2017, 17:44

alex7liberti ha scritto:Quindi un controllo sicuramente meccanico ma meno accurato e pesante! Almeno cosi dovrebbe essere

Ahimè, l'esatto opposto!!!
non essendo d'epoca deve rientrare perfettamente nelle normative odierne! :balck_eye:
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Re: RE: Re: VespaPK50XL senza libretto e bicolore, tanti dubbi...aiutatemi

Messaggioda alex7liberti » 28/03/2017, 22:02

Mauyblade ha scritto:
alex7liberti ha scritto:Quindi un controllo sicuramente meccanico ma meno accurato e pesante! Almeno cosi dovrebbe essere

Ahimè, l'esatto opposto!!!
non essendo d'epoca deve rientrare perfettamente nelle normative odierne! :balck_eye:

Si mi sono espresso male, intendevo meno accurato e pesante per quanto riguarda la parte estetica, meccanicamente è apposto ha addirittura il suo motore originale nuovo con appena 300km fatti

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