Messaggioda steste » 24/04/2017, 23:23
In quello stato, dato che qualcosa si vede puoi chiedere in motorizzazione la ripunzonatura di ufficio del numero telaio.... ora non so se la devi chiedere prima che inizi il restauro, dopo aver fatto iscrizione fmi ecc....
Devi provare a chiedere in motorizzazione e vedere cosa ti dicono
Comunque tutto è fattibile, basta perderci tempo, soldi, e trovare qualcuno bravo che sappia indirizzarti su cosa fare
inviato da un telefono con connessione al 2%
"La vespa non la devi vendere, la devi amare!"
"Le mode cambiano ma la vespa è per sempre"
la mosca all'ape: Vieni andiamo in moschea a prendere un aperitivo. El'ape: in vespa?