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Buongiorno a tutti.
Sono in dirittura d'arrivo con il restauro e mi accingo a preparare la documentazione per la reimmatricolazione. (Vespa radiata d'ufficio e libretto di circolazione smarrito. disponibile solo la targa.)
Alcune perplessità su quanto deve essere fedele il restauro:
- Il devio luci non è il suo originale, questa vespa montava il devio di una 150 di un paio d'anni dopo. Sono obbligato a rimettere il devio originale? (Esteticamente sono molto diversi)
- La sella del passeggero nel 54 era quadrata. Questa Vespa montava invece una seconda sella guidatore anche dietro (triangolare per intenderci). Devo per forza installare una sella passeggero quadrata?
- Su questa Vespa era installato un porta ruota di scorta che faceva anche da porta targa con fanale posteriore integrato.Dovrò rimuoverlo e rimetterla come in origine?

In ogni caso, le modifiche di cui sopra andrei a reinstallarle dopo l'immatricolazione. Questo sempre se non rischio la galera!

Grazie a tutti per i consigli.
Francesco

La pratica per la registrazione storica con chi la farai, ASI o FMI?
FMI, deve essere come uscita di fabbrica senza accessori o orpelli vari, l'unica deroga è per lo specchietto sinistro che deve essere presente ed omologato.
Quindi:
devio a ventaglio (mi pare di intendere che hai una vm2t del "54);
nessun tipo di sella per il passeggero, deve essere presente solo la sua piastra portapacchi originale;
Il fanale posteriore deve essere quello di serie e coerente con l'anno di produzione e montare il portatarga normale.

Con ASI, potresti provare ad iscriverla nelle condizioni in cui si trova, previo parere di un esaminatore facendogli vedere le foto prima dell'invio della pratica.

Grazie, confermo essere una VM2T del 54.
Sulla scheda di omologazione della Piaggio la sella passeggero però compare. (Quella quadrata senza molle).
Sicuri che devo rimuoverla?

Francesco

Effettivamente è presente, ma di solito i commissari fmi la considerano accessorio.
Sul S.T.O. è presente, molto probabilimente, per ottenere l'omologazione del secondo posto a sedere.