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ggszone guarda il px di un ragazzo del mio Vespa Club. che te ne pare con il nasello T5???
Ciao!

Diablopablo ha scritto:

Cafe Racer.jpg

ggszone guarda il px di un ragazzo del mio Vespa Club. che te ne pare con il nasello T5???
Ciao!

io guarderei è mi chiedo che serve quella x sul faro

Diablopablo ha scritto:

Cafe Racer.jpg

ggszone guarda il px di un ragazzo del mio Vespa Club. che te ne pare con il nasello T5???
Ciao!

Sinceramente preferisco quello che ho messo io, del nuovo PX che assomiglia al prima serie.
Comunque i gusti son gusti, ai raduni ho visto vespe attrezzate come harley, ognuno ci fa quello che piu gli piace.
Magari questa estate metterò le foto con alcuni miei amici, che l'hanno fatta arancio/nera e verde/nera

Dove c'è gusto non c'è perdenza

Le foto che ho messo finora non rendono quanto è venuta bella.
Tutti quelli che sono venuta a vederla sono rimasti a bocca aperta e ci sono amici che hanno 5/6 vespe restaurate e sono rimasti sbalorditi.
Domani mattina conto di finirla
Comunque se vorrei definirla la mia Px direi che è sportiva, ma il nero e le cromature le danno eleganza.
Diciamo che ho voluto una via di mezzo e sono riuscito ad ottenerla alla grande!
Se avessi voluto fare una cosa cafe racing non avrei preso questo modello e in generale non mi piace molto il cafe racing, rat style e annessi...

Se va tutto bene domani la lavo e in teoria qui fa bel tempo, quindi vi posto subito delle belle foto

150 ha scritto:

Diablopablo ha scritto:

Cafe Racer.jpg

ggszone guarda il px di un ragazzo del mio Vespa Club. che te ne pare con il nasello T5???
Ciao!

io guarderei è mi chiedo che serve quella x sul faro

Nelle moto e auto da corsa la x con il nastro fu messa per evitare, in caso di incidente, che si spargessero in pista pezzi di vetro.

Io sono del parere che modifiche reversibili vadano sempre bene. Invece quando si comincia ad intervenire -per esemio- tagliando lo scudo o a modificando le fiancate con applicazioni in fibra di vetro si va troppo oltre! Ma ripeto è un mio parere.

A me piace Quella sella e lo stop le danno un'aria vagamente vintage oltre che sportiva.
Poi ognuno com'è ovvio ha i suoi gusti, la mia px non la farei certo così, ma neanche ho mai sognato di mettere il portapacchi eppure l'ho fatto per praticità, con ciò voglio dire che oltre ai gusti bisogna anche vedere cosa si ci fa con la Vespa

Collegato il Sip e spurgato la pompa del freno a disco.
Sistemato tutto cio che non andava, contatti ecc ecc

Ho fatto tutti i vari accorgimenti, regolato i cavi e sistemato i punti dove non faceva contatto.
Manca solo il tappetino centrale che fisserò un altro giorno.
Possi dire che questa avventura si è conclusa, funziona tutto
Ecco la mia cara PX Arcobaleno 125E


Giudicate voi!

Stupenda! Sono rimasto senza parole. Un video con il sound?;)