La mia PX 125E Arcobaleno

[ggszone]

Bene oggi è arrivato il paraolio che mi si era rotto dopo le ripetute prove per mettere il freno a disco.
Mi è toccato fare delle ricerche e alla fine ho scoperto che è quello originale della lambretta 49x57x5mm. Evidentemente il freno Nissin è nato per lambretta, poi per ridurre i cosi hanno modificato solo la parte esterna e reciclato la parte che si attacca all'ammortizzatore.
Poi ho smontato e rimontato lo scarico JL a causa delle perdite usando della pasta per scarichi.
Nei giorni precedenti ho cambiato il serrafilo del freno posteriore perché di scarsissima qualità, ballava e la linguetta in basso era talmente poco curva che non faceva restare su il filo in eccesso.
Posso dire che ora la vespa è completata

Bene Prima e dopo!

[ggszone]

Ah si, dato che ormai sono giunto al termine e dato che siamo in un paese libero, i soldi li guadagno onestamente e il cliente ha sempre ragione, vorrei fare delle raccomandazioni, per chi come me, alle prime armi voglia fare un restauro da solo, per non incappare in disavventure come me.
Innanzitutto se fate fare al carrozziere o meccanico qualche lavoro chiedete prima sempre un preventivo! Il prezzo finale può discostare dal preventivo, ma naturalmente no di cifre esorbitanti. In questo caso la domanda da fare al soggetto è questa: Quanto era il preventivo? Mi hai avvisato che c'erano dei problemi e ti ho detto che andava bene?
A me è successo è mi sono girate parecchio tanto che ho caricato la vespa in macchina e me ne sono andato.

Bene veniamo al dunque, acquistate quello che potete dal ricambista piaggio che avete vicino casa o da negozi affidabili che richiedono tra i metodi di pagamento Paypal, in modo che siate garantiti, sennò ve lo prendete nel di dietro e dovete stare anche zitti.
Personalmente con Sip, Scootercenter, Officina Tonazzo, Emporio dello scooter, Pascoli, Bicasbia mi sono trovato benissimo
Con Acme ho avuto qualche problema per il freno a disco, sono stati comunque molto disponibili per cercare di risolvere la situazione telefonicamente, ma per il paraolio rotto e per capire come montare il freno a disco me la sono dovuto vedere da solo.
Beh di Vespa ricambi sud non ho parole, bulloneria di scarsissima qualità che si spanava sola, molle al contrario, pezzi sbagliati che non montavano, ghiere storte, cappuccetto frizione che non assomigliava neanche all'originale, staffe cavalletto che bloccavano lo stesso, quasi nessun ricambio originale neanche i cappuccetti delle ruote ecc ecc ecc Davvero, se potessi tornare in dietro non comprerei nulla.

[Kevin45]

Bene oggi è arrivato il paraolio che mi si era rotto dopo le ripetute prove per mettere il freno a disco.
Mi è toccato fare delle ricerche e alla fine ho scoperto che è quello originale della lambretta 49x57x5mm. Evidentemente il freno Nissin è nato per lambretta, poi per ridurre i cosi hanno modificato solo la parte esterna e reciclato la parte che si attacca all'ammortizzatore.
Poi ho smontato e rimontato lo scarico JL a causa delle perdite usando della pasta per scarichi.
Nei giorni precedenti ho cambiato il serrafilo del freno posteriore perché di scarsissima qualità, ballava e la linguetta in basso era talmente poco curva che non faceva restare su il filo in eccesso.
Posso dire che ora la vespa è completata

Bene Prima e dopo!

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Molto bella bravo !
Ho visto che hai messo le gemme bianche ... Hai messo le lampadine arancioni ??

[ggszone]

Bene oggi è arrivato il paraolio che mi si era rotto dopo le ripetute prove per mettere il freno a disco.
Mi è toccato fare delle ricerche e alla fine ho scoperto che è quello originale della lambretta 49x57x5mm. Evidentemente il freno Nissin è nato per lambretta, poi per ridurre i cosi hanno modificato solo la parte esterna e reciclato la parte che si attacca all'ammortizzatore.
Poi ho smontato e rimontato lo scarico JL a causa delle perdite usando della pasta per scarichi.
Nei giorni precedenti ho cambiato il serrafilo del freno posteriore perché di scarsissima qualità, ballava e la linguetta in basso era talmente poco curva che non faceva restare su il filo in eccesso.
Posso dire che ora la vespa è completata

Bene Prima e dopo!

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Molto bella bravo !
Ho visto che hai messo le gemme bianche ... Hai messo le lampadine arancioni ??

No kevin, le ho prese cromate per non fare un esplosione di colori xD

[Kevin45]

In che senso cromate ? Non capisco
Le lampadine non esistono cromate

[ggszone]

In che senso cromate ? Non capisco
Le lampadine non esistono cromate

Come no! xD
cerca su google, in ogni caso le vendono anche nei negozi di ricambi auto.
Le presi anche per la macchina. Le fa la pilot e simoni racing sicuro

[Kevin45]

In che senso cromate ? Non capisco
Le lampadine non esistono cromate

Come no! xD
cerca su google, in ogni caso le vendono anche nei negozi di ricambi auto.
Le presi anche per la macchina. Le fa la pilot e simoni racing sicuro

Ah ok allora scusami non lo sapevo !
Comunque se ti fermano non ti danno la multa ? Perché dovrebbero essere arancio no ?

[BEN]

Veramente bella Per il resto sono d' accordo con te Quelli che hai citato sono preparati, competenti e disponibilissimi! Se non sbaglio manca ancora il video

[andre45wasp]

È venuto fuori proprio un bel vespone complimenti
Ma sbaglio o stiamo ancora aspettando il video con il sound

[ggszone]

Chiederò a mia sorella di farmi un video, appena ho un po di tempo! Nel vicinato gia mi odiano xD