Piaggio abbandona la PX ??

[andre45wasp]

E le nuove norme euro 4

[vespa979]

E le nuove norme euro 4

Fosse solo quello...Abs obbligatorio per motoveicoli superiore ai 150cc, (per i 125 un più semplice sistema di ripartizione di frenata, analogo più o meno a quello studiato all'epoca,1987,sulla Cosa), presa diagnostica obbligatoria, poi ancora dal 2018, tutti i veicoli dovranno essere dotati di sistema automatico di chiamata d'emergenza in caso di incidente...ecc ecc.
La cosa buona, forse, e che ci dovranno essere test di durabilità...divisi per categorie ovvio, e qui...vedo male le varie LML, che scarseggiano in affidabilità di molti componenti, e anche il PX i suoi problemi li hà.
Detto ciò,non ho fiducia in piaggio su questa continuità produttiva...

[150]

:-) Ehhh nella botte vecchia ce sta er vino bono

Tu sei la botte o il vino buono??????

Andrea come sono andato

[150]

Piaggio comunque deve risolvere la questione per forza, dal gennaio del 2017 la odierna px non potrà essere commercializzata, quindi o smetterà di produrla o investirà soldi per ammodernare un progetto ormai obsoleto che male si adatta alle continue implementazioni elettroniche odierne e future.
Avevano staccato la spina... per poi rianimare la "vecchietta" trentenne nel 2007... ora alla soglia dei 40...

Se vogliono Fano tutto l'importante è credere in quel magnifico progetto anni 80

[lollo]

:-) Ehhh nella botte vecchia ce sta er vino bono

Tu sei la botte o il vino buono??????

Andrea come sono andato

Dipende da come si sveglia la mattina.

[andre45wasp]

Tu sei la botte o il vino buono??????

Andrea come sono andato

Hiih iih iiii mitico Luígi!!
Jason e buono come il vino..
Quindi è il vino.. dai....

[150]

strano che non si fa vivo

[lollo]

strano che non si fa vivo

Stà decidendo,se a pranzo mangia tanto è la botte,:evil:

[greenpx]

Per me sarà la definitiva chiusura della linea PX, dai ragazzi fin quando la matematica sarà una scienza esatta non ci sono margini tali da giustificare un progetto industriale e NON emozionale
Non voglio difendere la Piaggio ma anche tecnicamente è impossibile ormai adattare un 2T alle nuove normative, e anche gli altri 2T scompariranno perchè una volta "tappati" perdono l'affidabilità e la semplicità costruttiva.
Tempo fà si parlava di iniezione diretta e forse gli ultimi 2T li vedremo così, ma tutta la semplicità tipica andrà persa e farà senso sentire una Vespa PX con sotto un frullino, vedi lml 4t.