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valerio.65 ha scritto:Ciao, io lho fatto due anni fa, per avere un pò di spinta in più ho restaurato e poi montato il vl3 sulla mia farobasso vm1 del '53.
Il motore è praticamente identico cambia solo il GT e quindi la cilindrata. Sicuramente il tuo motore vl3 avrà anche il suo carburatore MA 19, perchè altrimenti te ne devi procurare uno, il 18 non va bene.
la tua vm2 se non sbaglio ha la sospensione unica, e non come la mia che ha ammortizzatore separato dalla molla, quindi non devi nemmeno cambiare i supporti. La farobasso acquista un pò più di brio (non tantissimo) e in salita o in due si sente la differenza.
Buon Viaggio Valerio
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