Cosa esce dal pollaio....Vespa 50 del 69

Messaggioda **domy16** » 28/07/2015, 22:24

auguri

Messaggioda **Mauyblade** » 28/07/2015, 23:03

Bella!
non fartela scappare!!

Messaggioda **andre45wasp** » 28/07/2015, 23:32

Bell'affare :264

bravo !
non avevo visto bene oggi , mi era sembrata una special prima serie.. :balck_eye:

cmq bellissimo modello e anche raro e ricercato , qui in Lombardia meno di 1000€ te la scordi , in questo caso a me fa impazzire verde mela :shy:

fantastica :shy:

Messaggioda **steste** » 28/07/2015, 23:37

Il verde mela è spettacolare ma sempre se rientra in quel numero di telaio.... sai io sono sempre propenso al suo colore originale...

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Messaggioda **19matteo87** » 29/07/2015, 13:25

Le ho dato una ripulita ieri sera,solo per togliere le viti del motore è un "massacro" non c'è niente da fare non si svita nulla...prima di portarla dal carrozziere per forza di cose devo buttare giu il motore almeno..

Messaggioda **andre45wasp** » 29/07/2015, 13:43

Prenditi una bomboletta di wd40 e sparalo su tutte le viti e bulloni ruggini che trovi , e fallo lavorare un po' , se si asciuga man mano spara su ancora :wink:

Messaggioda **steste** » 29/07/2015, 15:27

esatto inzuppa di wd40 o svitol....
prima o poi devono pur sempre mollare

comunque noi vogliamo anche le foto eh? :big_smile:

Messaggioda **JasonPX** » 30/07/2015, 0:47

Matteo però qualche post più sopra ti ho chiesto di correggere le foto gentilmente e non lo hai fatto, provvedi frazie :wink:

Messaggioda **19matteo87** » 30/07/2015, 14:46

Jason appena ho il pc fisso eseguo...ora con ipad mi ci taglio...sono riuscito a smontare il motore diciamo facilmente...ora il grosso problema è che non si toglie il perno per la sella(praticamente gira a vuoto) e il carburatore non ne vuole sapere...non si riesce minimamente ad allentare la vite della fascetta che collega il carburatore al motore...non so da cosa diamine dipenda...ma va durissimo....

Messaggioda **andre45wasp** » 30/07/2015, 15:26

Se intendi il funghetto della sella devi tenere il dado da 7 sotto con la chiave da 11 :mipiace:

usa la chiave da 8/9 per la fascetta del carburo al posto del cacciavite :wink:

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Cosa esce dal pollaio....Vespa 50 del 69

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