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andre45wasp ha scritto:È che ne dite di quella targata Torino sullo sfondo, si vede poco ma è sufficiente, quella è ancora meglio

Caspita quella è una favola e un sogno andre

sono 20 anni che sento robe simili e poi.... alla fine tranne rari casi )lombardia) non se ne fà nulla, anzi a deroga qui e lì si fà pure chiarezza e.... le quotazioni salgono!!!

in vero la penso diversamente, in un periodo di crisi come questo i prezzi delle vespa sono non dico scesi ma perlomeno stabili... il che non accadeva da molto, avendo sempre pagato una vespa non presa nel passato più di quanto non ebbi cuore di offrire allora!!!

Per capirci sembrava follia pagare una Et3 solo 10 anni fà che sò 2500 euro.... oggi invece a 2500 se la trovi senza documenti ma almeno decente (per decente intendo una roba che farebbe skifo al 90% dei mortali) devi fare a cazzotti con mezzo mondo per aggiudicarterla e correre ben veloce!!!

Una banale PX non meno di 2000 se onesta... e le special 1500 sono poco più che decenti...

Io dico che i prezzi sono saliti, per ora fermi, ma non scendono... non sono mai scesi, in caso invece più che scendere i prezzi la crisi aumenta l'offerta di vespe, in molti riducono spese e garage, questo aumento dell'offerta non si traduce comunque direttamente in una deflazione dei prezzi, ma piuttosto amplia la scelta e da maggior margine di trattativa, questo influisce sul prezzo finale minimamente, ma dà comunque maggior scelta....

Il momento è buono, le vespe vedute da te proposte un pò meno....

cercare ancora, la VB1 e già lo dissi è pur sempre una Vb1 e merita ben altra attenzione che non una VBA a mio dire...che sò a 3000 sarebbe quasi un affare.. a 4000 è il suo prezzo onesto.... questa non convince di colore che sembra l'azzurro della VBB1 piuttosto... ovvero di un altro modello

se hai problemi è dubbi affianca una bella gnocca che passa la paura

Quindi una due gambe al posto di una due ruote

andre45wasp ha scritto:Quindi una due gambe al posto di una due ruote

se va ci piu essere anche la terza