SAM1990 ha scritto:boh allora aiutatemi a far un po' di chiarezza.
è iscritta a FMI e ha la targa oro FMI, ho visto in rete che c'è la targa oro ASI, che differenza c'è? posso averle entrambi?
Per quanto riguarda l'assicurazione, amen, non voglio aspettare di iscrivermi ad un club, aspettare almeno 10 giorni e poi fare l'assicurazione per risparmiare quegli euro ( non so quanti siano). ho vogli di guidarla ora, e quindi vado a fare l'assicurazione al volo e buona notte, io sono dell'alto adige, quanto andrò a pagare ad occhio e croce secondo voi?
Scusa ma da voi ci vogliono 10 giorni per iscriversi ad un club? Verona non è molto distante, si trovano tutte le settimane, vai li e paghi la tessera te la danno e sei a posto, forse adesso di tessere ne hanno poche perché la stagione è avanzata.
Comunque se hai l'iscrizione FMI vai in agenzia chiedi se fanno polizze per veicoli storici, poi dipende se la vuoi guidare solo tu e quindi non la dai in mano a nessuno oppure in famiglia la usate in più persone in questo caso il prezzo sale notevolmente.
In genere i contratti assicurativi su veicoli storici sono basati sul conducente identificato, ovvero è garantita la persona identificata sul contratto assicurativo ed è quello col costo minore, se aumentano le persone autorizzate ed i mezzi varia il discorso ed i prezzi aumentano. Attenzione che in questo tipo di contratto se la vespa che è guidata da un altra persona non identificata in polizza, l'assicurazione in caso di incidente pagherà il danno in caso di torto ma ti andrai ad esporre a franchigie e/o scoperti a tuo carico parecchio pesanti.
Nel mio caso ho stipulato una polizza che prevede una franchigia del 20% in caso di incidente con torto nel caso che io non sia alla guida, ma guidando la vespa solo io non ci sono problemi e pago sui 100€ all'anno; Se comunico all'agenzia che la vespa è in officina per riparazioni la garanzia viene estesa anche a questo, ma anche questo caso è impossibile, mi sono scottato una volta e la mia vespa non la tocca più nessuno!
Francesco
