consiglio su prossima vespa....

[Lucag63]

ok..ci penserò..

[steste]

Io non ci penserei, una targa nuova europea su una vecchia vespa non è poi tanto bella.... peró a te la scelta

[Mauyblade]

io andrei con la vnb4,hai anche meno problemi a metterla in strada.

ciao..la vnb4 ha solo la targa..no libretto ne cdp..

attento se non hai il cdp in originale e/o il libretto non puoi neanche fare un passaggio di proprietà valido!
ho tribolato tantissimo con la mia VBA e non c'è nessuna soluzione.
Informati bene!

anche il famoso art.2688 necessita di un foglio complementare!

per me la differenza sta nel fatto che la VBB puoi rimetterla in strada ma con la targa nuova.
Mentre la VNB non puoi in nessun caso metterla in strada.

Ti auguro di sbagliarmi......

[Lucag63]

[quote="Lucag63"][quote="150"]io andrei con la vnb4,hai anche meno problemi a metterla in strada.

ciao..la vnb4 ha solo la targa..no libretto ne cdp..[/quote]
attento se non hai il cdp in originale e/o il libretto non puoi neanche fare un passaggio di proprietà valido!
ho tribolato tantissimo con la mia VBA e non c'è nessuna soluzione.
Informati bene!

anche il famoso art.2688 necessita di un foglio complementare!

per me la differenza sta nel fatto che la VBB puoi rimetterla in strada ma con la targa nuova.
Mentre la VNB non puoi in nessun caso metterla in strada.

Ti auguro di sbagliarmi......[/quote]
quindi. tu dici a sto punto vbb..?

[Mauyblade]

in realtà ti consiglio di chiarire bene, anzi benissimo, le situazioni burocratiche di entrambe.
Magari con l'aiuto di qualcuno (disbrigo pratiche o PRA) di esperto nel settore epoca, per capire l'esatta situazione. E solo dopo valuti!

purtroppo non puoi "solo" dar retta al cuore!!!

[Lucag63]

in realtà ti consiglio di chiarire bene, anzi benissimo, le situazioni burocratiche di entrambe.
Magari con l'aiuto di qualcuno (disbrigo pratiche o PRA) di esperto nel settore epoca, per capire l'esatta situazione. E solo dopo valuti!

purtroppo non puoi "solo" dar retta al cuore!!!

allora.. mi sa che la vnb..non va bene..nel senso che dalla visura risulta in vita..non radiata..e non si conosce il proprietario..e a sto punto va bene solo per ricambi..

[Mauyblade]

in realtà ti consiglio di chiarire bene, anzi benissimo, le situazioni burocratiche di entrambe.
Magari con l'aiuto di qualcuno (disbrigo pratiche o PRA) di esperto nel settore epoca, per capire l'esatta situazione. E solo dopo valuti!

purtroppo non puoi "solo" dar retta al cuore!!!

allora.. mi sa che la vnb..non va bene..nel senso che dalla visura risulta in vita..non radiata..e non si conosce il proprietario..e a sto punto va bene solo per ricambi..

se è ancora in vita vale proprio quello che ti ho già scritto. Se non hai almeno il complementare non puoi fare nulla!!!!
è un peccato ma è così.
ma dalla visura hai già provato a risalire al proprietario? chissà magari con un po di fortuna come quella che ho avuta io.......

[Lucag63]

[quote="Mauyblade"]in realtà ti consiglio di chiarire bene, anzi benissimo, le situazioni burocratiche di entrambe.
Magari con l'aiuto di qualcuno (disbrigo pratiche o PRA) di esperto nel settore epoca, per capire l'esatta situazione. E solo dopo valuti!

purtroppo non puoi "solo" dar retta al cuore!!!

[quote="Lucag63"]allora.. mi sa che la vnb..non va bene..nel senso che dalla visura risulta in vita..non radiata..e non si conosce il proprietario..e a sto punto va bene solo per ricambi.. [/quote]

se è ancora in vita vale proprio quello che ti ho già scritto. Se non hai almeno il complementare non puoi fare nulla!!!!
è un peccato ma è così.
ma dalla visura hai già provato a risalire al proprietario? chissà magari con un po di fortuna come quella che ho avuta io....... [/quote]
no..sulla visura non risulta il nome del proprietario..va bene solo per pezzi di ricambio..

[vespa979]

...ci sarebbe ancora quella rossa...
Continua la ricerca

[Lucag63]

...ci sarebbe ancora quella rossa...
Continua la ricerca

ciao vale...forse ho trovato un'altra vespa...