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ciao ragazzi!!sono qui per chiedere un vostro parere.. sono alla ricerca di una nuova vespa da restaurare...e chiedendo in giro e guardando sui siti classici alla fine sono ad un bivio...ho due potenziali candidate...più o meno lo stesso prezzo..la prima è una vbb1.. del 1960..una delle prime 8000..demolita..con estratto cronologico..questa.. l'altra è una vnb4..con solo la targa..radiata..questa.. ahh..dimenticavo..la vbb ha il motore bloccato..ma le marce entrano..frizione funziona..quale mi consigliereste??

Personalmente non ho pareri tecnici o storici da offrirti.
Ma a pelle preferisco la VBB!!

Mauyblade ha scritto:Personalmente non ho pareri tecnici o storici da offrirti.
Ma a pelle preferisco la VBB!!

sai una cosa mauy...ho avuto la stessa impressione..ma volevo il vostro parere..

io andrei con la vnb4,hai anche meno problemi a metterla in strada.

150 ha scritto:io andrei con la vnb4,hai anche meno problemi a metterla in strada.

ciao..la vnb4 ha solo la targa..no libretto ne cdp..

Son belle entrambe

JasonPX ha scritto:Son belle entrambe

ma devo sceglierne una...

Lucag63 ha scritto:

150 ha scritto:io andrei con la vnb4,hai anche meno problemi a metterla in strada.

ciao..la vnb4 ha solo la targa..no libretto ne cdp..

ma iscrivendola ad un registro storico la reimmatricoli.

150 ha scritto:[quote="Lucag63"][quote="150"]io andrei con la vnb4,hai anche meno problemi a metterla in strada.

ciao..la vnb4 ha solo la targa..no libretto ne cdp..[/quote]
ma iscrivendola ad un registro storico la reimmatricoli.[/quote]
pure la vbb..solo che avrebbe la targa nuova. giusto?

Lucag63 ha scritto:[quote="150"][quote="Lucag63"][quote="150"]io andrei con la vnb4,hai anche meno problemi a metterla in strada.

ciao..la vnb4 ha solo la targa..no libretto ne cdp..[/quote]
ma iscrivendola ad un registro storico la reimmatricoli.[/quote]
pure la vbb..solo che avrebbe la targa nuova. giusto?[/quote]
Si ti danno la nuova targa, mentre l'altra ti resta quella dell'epoca quindi prendi quella cioè la vnb