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50 polini

Elaborare la Vespa smallframe corsa corta e corsa lunga

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50 polini

Messaggioda poderosa » 15/02/2015, 18:52

Ciao, premetto che sono completamente digiuno e ignorante in fatto di elaborazioni

vorrei sapere quanta differenza c'è in termini di prestazioni rispetto al gt 50 originale (50 special, senza toccare marmitta, carburatore o altro)

si hanno problemi montandolo senza aprire il 3° travaso sul carter?

dal punto di vista della legalità è un problema oppure restando 50 cc va bene?

il mio obbiettivo non è andare più forte, è solo che ho questo gt anziche l'originale

grazie in anticipo

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Re: 50 polini

Messaggioda Mauyblade » 15/02/2015, 20:54

Nessun problema ne tecnico ne con la legge!
Per le prestazioni non riuscirai quasi neanche a capire le differenza. :mipiace:
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- [2016-..]Vespa 150(VBA1) 1959 Azzurro metallizzato;

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Re: 50 polini

Messaggioda 150 » 15/02/2015, 21:38

quoto mauy,un 50 è un 50 e basta.
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Re: 50 polini

Messaggioda JasonPX » 16/02/2015, 0:59

Giusto mauy :7
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Re: 50 polini

Messaggioda steste » 16/02/2015, 12:45

vai tranquillo, non devi fare altro che montale e mettere in moto non ci vuole nessuna lavorazione
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Re: 50 polini

Messaggioda poderosa » 16/02/2015, 12:48

ok grazie, invece per curiosità, il giorno che lo si volesse sfruttare, diventerebbe "d'obbligo" il 3° travaso?

grazie

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Re: 50 polini

Messaggioda 150 » 16/02/2015, 13:34

se il cilindro lo ha ,allora si che serve il terzo travaso, piu che altro serve anche per il lavaggio dello stesso.
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Re: 50 polini

Messaggioda poeta » 11/04/2015, 23:07

il yterzo pesca comunque un poco anche se non ,lo apri e vĂ  meglio se non lo apri....

abbinandolo ad un carburatore da 16-16 con getto da 62 in vero il 50 polini qualcosina meglio del piaggio vĂ ....

mia special con 50 polini segna 60 prima per arrivare a 50 faticava seppur il cilindro era la 100%.... verifica che il collettore della padella non sia quello originale dal foro ridicolo, sembra cosa banale... ma capita.

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