VALUTAZIONE MIA VESPA 50 L '67

[GRIGGIO]

Salve a tutti, come scritto nel topic di presentazione, vorrei vendere la mia Vespa, perchè non mi va di vederla prendere la polvere in garage!

E' una Vespa 50 L 3 marce, del 1967, riverniciata da un carrozziere professionista negli anni 90 con blu originale piaggio (prima era verde).
I cerchi sono stati sabbiati e riverniciati color argento originale piaggio, da un ragazzo che restaura vespe d'epoca.

Ho anche il librettino del certificato di idoneità tecnica.

Ha ancora il vecchio targhino (non circola da un pò), ma in motorizzazione mi hanno detto che con 50-60 euro si può mettere la "nuova" targa a 6 cifre. Ho già preso i moduli e tutta la documentazione, ma non ho mai tempo per andarci.
Credo quindi che non abbia nemmeno bisogno del passaggio di proprietà.

Kilometraggio moooooolto basso, la usava mio nonno in paese, nel raggio di 2-3 km da casa, e molto poco (di solito girava in bici).

Quanto può valere secondo voi? A che prezzo sarebbe giusto venderla?

[Lucag63]

ciao il fatto è che quel blu non fa parte dei colori per la 50 L del 1967...e ne sono sicuro perché l'anno scorso ne ho restaurata una..e quindi la vespa sarebbe svalutata da 600 a 800 euro...

[GRIGGIO]

Ciao, è stata restaurata da un carrozziere professionista, che fa questo lavoro da anni... è un colore originale piaggio

[Lucag63]

Ciao, è stata restaurata da un carrozziere professionista, che fa questo lavoro da anni... è un colore originale piaggio

non per quel modello..e per quell'anno..
comuque se non mi credi guarda sul database dei colori per la 50L del 67.. e vedrai che usciva... giallo positano avorio new York e azzurro 110...
e i colori cambiano pure in base al numero di telaio..

[Lucag63]

http://www.vespaservizio.it/officina/co ... ori-vespa/ ecco tutti i colori delle Vespa anno per anno..e in base al modello.

[vendettalorenzo]

ciao, secondo me, se gli togli la modanatura nel parafango il bordoscudo biancoe rimetti il suo) gli metti la sua sella a un posto, puoi salire di prezzo secondo me, dipende dalla zonda e dal periodo, ma puoi tranquillamente stare ra i 1500 e i duemila..... ma tranquillamente, a il motore deve essere perfetto

[vendettalorenzo]

a e monta dritto il clacson

[steste]

per me 1500 è troppo,
colore non originale per quel modello di vespa
bordoscudo e bordo parafango orribili da vedere su quel modello di vespa
sella non originale
manopole non sono le sue
gancio portaborse nel posto sbagliato

da vedere il motore

per me la valutazione scende all'incirca 1000€

[Mauyblade]

quoto ste. la "vera" valutazione non può e non deve in alcun modo superare i 1000.
Poi è chiaro che se riesci a vendere a 2000 è meglio, ma questa però non è storia di vespisti!!!!