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andre45wasp ha scritto:Ma scusa è Ben .. con il freddo ingrassi la carburazione e d'estate con il caldo torrido la smagri
Pigus ha scritto:Sono finezze tecniche che dedicherei ad un eventuale motore elaborato (discretamente) .
Per un motore originale o poco più mi sembra eccessivo ..
andre45wasp ha scritto:Ma scusa è Ben .. con il freddo ingrassi la carburazione e d'estate con il caldo torrido la smagri
BEN ha scritto:Pigus ha scritto:Sono finezze tecniche che dedicherei ad un eventuale motore elaborato (discretamente) .
Per un motore originale o poco più mi sembra eccessivo ..
Eccessivo o no ho dovuto fare così perché questa estate è andato al mare e tornato a manetta, tre settimane fa siamo andati sul lago insieme e al ritorno a velocità più sostenuta ha scaldato
Pigus ha scritto:BEN ha scritto:Pigus ha scritto:Sono finezze tecniche che dedicherei ad un eventuale motore elaborato (discretamente) .
Per un motore originale o poco più mi sembra eccessivo ..
Eccessivo o no ho dovuto fare così perché questa estate è andato al mare e tornato a manetta, tre settimane fa siamo andati sul lago insieme e al ritorno a velocità più sostenuta ha scaldato
Potrebbero essere stati molti altri i motivi della scaldata , non per forza il getto del max
BEN ha scritto:andre45wasp ha scritto:Ma scusa è Ben .. con il freddo ingrassi la carburazione e d'estate con il caldo torrido la smagri
E poi scusa, ma da quand' è che d' estate s' ingrassa e d' inverno si smagrisce? Me lo sono perso
BEN ha scritto:Scusatemi, partendo dal presupposto che nutro un profondo rispetto per lollo anche se non lo conosco per niente ma tecnicamente secondo me è uno che la sa davvero lunga e ho sempre condiviso e apprezzato tutto quello che ha scritto e fatto come modifiche, se certe cose le dice lui manna dal cielo, se lo dice un altro non va bene? Fatemi capire perché è una di quelle cose che non mi vanno giù! Ribadisco comunque il mio rispetto per lollo
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