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vespa979 ha scritto:Dipende da in che range di apertura hai bisogno di smagrire.
Se ho letto bene ti rimane grassa ai medi regimi quindi circa tra 1/4 e 3/4 di gas.
Qui intervengono più fattori, i principali sono la parte conica dello spillo e la tacca di posizionamento.
Quindi nel tuo caso per smagrire devi trovare uno spillo con tratto conico più corto.
Se è grassa nel momento dell'apertura nel range prececente, circa 1/8 di gas, devi variare la parte cilindrica, aumentandola per smagrire.
È un lavoro lungo l'affinamanto di una carburazione, e molte volte (dipende anche dal motore) vanno raggiunti dei compromessi.
vespa979 ha scritto:Potresti provare uno spillo 2.50/20/1.80. Controlla sempre anche la lunghezza totale dello spillo.
Altrimenti io ripartirei con un polverizzatore più piccolo, esempio aq266.
jackmazz ha scritto:Non sembra malaccio!!
Come va ai medi??
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