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Grazieandre45wasp ha scritto:Ciao ti ho spostato la discussione perché eta bloccata nn ho ben capito come mai forse l'hai postata in un area riservata..bo va be.. Cmq
No i fili sono diversi ti consiglio 1 a cilindro grosso x frizza e freno ant,
1 a cilindro piccolo pet il cambio
1 a cilindro micro per accelleratore
Nn dimenticare i morsetti di scorta
Una candela
Ruota di scorta (gonfia )
Una bomboletta di fast gomme
E se vuoi in base alla distanza del raduno una bobina at con filo e forcina
E ovviamente gli attezzi
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