.....E la sfiga persevera!

[franzpero]

No problem Franz!
Quando avrai tempo e voglia senza impegno.
Ora le forze vanno impiegate sul volano !

Ciao, il volano non vuole saperne di venire via sputa qualunque seeger quando lo metti in tiro, credi che si possa fabbricare un qualche tipo di estrattore? Il mio è tipo quelli VBA VBB ovvero con la ventola smontabile.
Francesco

[andre45wasp]

Tutto si puo franz
Io mi sono autocostruito su misura un estrattore tipo questo..

Metto in tensione il seger tramite il dado sull'albero, poi metto in tensione l'estrattore e man mano lavoro in alternanza 1/10 di giro uno idem l'altro , un colpetto di martello leggero sul perno dell'estrattore , e di nuovo ripeto il tutto..
I lembi dell'estrattore vanno inseriti nei 2 tagli a fagiolo di ispezione in modo da lavorare il piu vicino al fulcro (cioe l'albero conico).. alcuni erroneamente lavorano ai lati del volano con il rischio di spaccarlo per flessione..

[franzpero]

Ciao, Andrea mi hai dato un consiglio veramente prezioso di estrattore come quello dovrei averne uno in quel del paesello natale in provincia di Vr.
Ho da dare una bella ed una brutta notizia:
Bella il maledetto volano è uscito senza danni un seeger finalmente ha tenuto cambiato condensatore rimontato, partita che non teneva il minimo spenta ripartita scoppio morta, pulire candela.
Brutta, vado per togliere la candela ed assieme a questa viene via anche la filettatura della testa........
Francesco

[andre45wasp]

Marooo Franz falla benedire

[Mauyblade]

...azz! Questa non l'ho mai sentita!
Che salti fuori la candela si, ma che si sfiletti via la testa no.
Vada per la benedizione

[franzpero]

Cari ragazzi, bisogna anche prendere la cosa con filosofia, tenendo presente che la mia vespa ha veramente percorso un mare di kilometri quindi le usure sono da mettere in preventivo. Come comparazione da quando l'ho restaurata in circa otto anni ho superato i 30.000 km fatti in città prevalentemente..... Calcolando poi che a parte un piccolo periodo di un paio d'anni è dal 1980 che la utilizzo, quindi.
La testa è già in riparazione faro mettere un elicoil che a detta di molti più esperti di me è una buona soluzione, non è detto che non cerchi una nuova testa ma essendo la mia marcata 150GL penso che sarà non certo facile ne economico trovarne una in buone condizioni.
Per Mauy, questa aveva avuto dei problemi nel 2003 al filetto della candela ha ceduto adesso è durata anche troppo.
Questa sera recupero la testa e rimonto il tutto.
Ah una confessione il mio secondo none è Santo penso che ci aggiungerò il terzo Martire...... come disco sempre alla mia gentil consorte quando mi brontola dietro....

Francesco

[Mauyblade]

....
Ah una confessione il mio secondo none è Santo penso che ci aggiungerò il terzo Martire...... come disco sempre alla mia gentil consorte quando mi brontola dietro....

Francesco

bellissima questa

[JasonPX]

Però mammamia franz mi spiace

[franzpero]

Però mammamia franz mi spiace

Ciao, Jason ci vuole tanta ma tanta pazienza, comunque testa riparata e già in garage.

Mi pare che sia stato fatto un bel lavoretto.
Francesco

[franzpero]

Ciao, aggiornamento della situazione: dopo aver cambiato praticamente tutto sono riuscito a trovare l'origine di tutti gli ultimi guai. Sostituendo il cavo di alimentazione della candela ho scoperto che era ossidato nell'attacco alla bobina ....
La vespa parte perfettamente è leggermente scarburata ( colpa mia ).
Ho scoperto che in giro c'è una partita di condensatori anonimi che sconsiglio caldamente di acquistare e posterò la foto prossimamente.
Francesco