Minimo accelerato su P150X

[maurof650]

Non proprio; il diametro interno è uguale a quello del portagomma (mi pare 7 mm) mentre il diametro esterno è maggiore di quello verde, ma ce ne sono di diversi tipi, in base alla pressione da utilizzare.
Nel nostro caso devi prendere quello nero telato (la tela è solo affogata nella gomma ed è esternamente liscio), ma che riesce a passare dal gommino (diciamo per "bassa pressione"), aiutandoti con qualche goccia di olio..........portati la vaschetta con il gommino visto che devi peraltro smontarla per sostituirla e vai da un ricambista auto, .
Non prendere quello con la tela esterna perchè a parità di sezione interna, ha una diametro esterno maggiore e peraltro non "scivola" nel gommino forato.

[Baol]

Intendi la vaschetta del galleggiante?

Andrò dal ricambista in Vespa, troppo casino in auto, per cui non la smonterò subiro ma solo dopo aver preso il pezzo. Anche perchè debbo prendere anche un nuovo filtro aria

[Baol]

Comprata copertura vaschetta galleggiante e nuovo filtro aria (il vechcio era praticamente distrutto). nel weekend mi cimento con il montaggio. A che ci sono vorrei fare la messa in fase del pistone solo che ho un dubbio, per trovare PMS una volta montato il bloccapistone, dovrei prima far partire il pistone dal PMI.
Ora... come faccio a trovare il PMI da cui partire per mettere il pistone al PMS?

Grazie mille

[marcello4895]

Il PMS é a pistone su, hai cambiato gruppo termico che vuoi toccare la fase?

[Baol]

Il PMS é a pistone su, hai cambiato gruppo termico che vuoi toccare la fase?

Io non ho fatto nulla, ma il vecchio proprietario mi ha detot che aveva fatto montare un gruppo termico 177, per cui vorrei verificare che sia tutto regolare.
Se vi è un metodo per controllare che tutto vada bene senza fare la messa in fase tanto meglio, altrimenti vorrei fare tutta la procedura e regolare le puntine di conseguenza.

[marcello4895]

Io non ho fatto nulla, ma il vecchio proprietario mi ha detot che aveva fatto montare un gruppo termico 177, per cui vorrei verificare che sia tutto regolare.
Se vi è un metodo per controllare che tutto vada bene senza fare la messa in fase tanto meglio, altrimenti vorrei fare tutta la procedura e regolare le puntine di conseguenza.

https://www.youtube.com/watch?v=ltKse-0o9BU
Se hai manualità qui c'è tutto.
Cercati il video per la regolazione puntine.

[Mauyblade]

... al rivenditore debbo chiedere coperchio galleggiante carburatore si 20/20?

si è sufficiente indicare il tipo e misura del carburatore.
Puoi sempre smontarlo e portarlo con te per farlo vedere al tuo rivenditore!

[Baol]

Io non ho fatto nulla, ma il vecchio proprietario mi ha detot che aveva fatto montare un gruppo termico 177, per cui vorrei verificare che sia tutto regolare.
Se vi è un metodo per controllare che tutto vada bene senza fare la messa in fase tanto meglio, altrimenti vorrei fare tutta la procedura e regolare le puntine di conseguenza.

https://www.youtube.com/watch?v=ltKse-0o9BU
Se hai manualità qui c'è tutto.
Cercati il video per la regolazione puntine.

Però il video è per accensione elettronica e presuppone il possesso della pistola.

[marcello4895]

Però il video è per accensione elettronica e presuppone il possesso della pistola.

Se hai visto tutto il video poi fa la fase con disco graduato.... il PMS non cambia tra elettronica e puntine, per quello ho chiesto se hai manualità.
Ovvio se non è in fase devi spostare il piattello interno e registrare le puntine.

[Baol]

Però il video è per accensione elettronica e presuppone il possesso della pistola.

Se hai visto tutto il video poi fa la fase con disco graduato.... il PMS non cambia tra elettronica e puntine, per quello ho chiesto se hai manualità.
Ovvio se non è in fase devi spostare il piattello interno e registrare le puntine.

un pò di manualità l'ho, ma sarebbe la prima volta che lo faccio. Onestamente speravo fosse sufficiente registrare poi le puntine ad occhi e senza apparechci anche autocostruiti.

Essendo la prima volta, rischio di fare danno serio?