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Motore che deve viaggiare mooolto veloce

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chiuggio
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Motore che deve viaggiare mooolto veloce

Messaggioda chiuggio » 03/12/2015, 18:34

Buonasera,sto cercando di migliorare un (secondo) motore di un PX giĂ  leggermente elaborato,senza esagerare troppo e avrei bisogno di avere qualche consiglio (sempre se possibile).
Nella fattispecie (non parliamo del motore giĂ  descritto nell'altro post),il motore monta giĂ  cilindro 177 Polini con carter raccordati al cilindro (solamente),carburatore 24-24,espansione Simonini (senza silenziatore) e avrei pensato di fare le seguenti modifiche:
- raccordare la scatola del carburatore;
- andare a toccare la valvola;
- mettere un albero anticipato;
- mettere una rapportatura (utilizzando sempre la frizione a 6 molle perché non vorrei toccare i carter lati frizione) che mi permette di fare del turismo veloce,visto che quando usciamo col club,sono sempre il pedrosa della situazione :disapprove: non l'ultimo,ma non riesco a stare dietro ai primi 4 :evil: :evil:
Spero possiate aiutarmi,dandomi anche qualche prezzo,ogni consiglio è ben accetto.

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Re: Motore che deve viaggiare mooolto veloce

Messaggioda Vespa30 » 03/12/2015, 20:45

Qui c'è lavoro per Lollo.....gran maestro di elaborazioni :evil: :evil: :evil:

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Re: Motore che deve viaggiare mooolto veloce

Messaggioda andre45wasp » 03/12/2015, 21:07

Ma cos'è un moto club :question:
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Re: Motore che deve viaggiare mooolto veloce

Messaggioda whiteoneracingvespa » 03/12/2015, 21:14

caro chiuggio, siccome tu stai a velletri ed io ad albano, perché non mi vieni a trovare e ti chiarisci le idee su ciò che vuoi fare?

Se esci con quelli del vespa club velletri posso dirti che sono tutti fermi per i miei standard, saprò quindi aiutarti per fare in modo che spariscano dal tuo specchietto retrovisore

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Re: Motore che deve viaggiare mooolto veloce

Messaggioda JasonPX » 03/12/2015, 21:56

Infatti damiano è li vicino a te e con lui vai al sicuro ;-) puoi affidarti cecamente
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Re: Motore che deve viaggiare mooolto veloce

Messaggioda 150 » 03/12/2015, 22:22

mi raccomando i dettagli ragazzi :264
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Re: Motore che deve viaggiare mooolto veloce

Messaggioda PietroC75 » 08/12/2015, 15:30

Io sostituirei i rapporti mettendo dei rapporti piĂą lunghi della Malossi oppure i 23/65 del 200 modificando il disco con attaccato il pignone in modo da poterlo utilizzare con la frizione a 6 molle.
E per finire, se il tuo motore ha l'accensione elettronica (no puntine) monterei un modulo per l'anticipo variabile in modo tale da poter affrontare anche i percorsi piĂą lunghi senza doversi preoccupare per il surriscaldamento del motore dovuto ad un'accensione troppo anticipata.
Personalmente ho realizzato il modulo di cui ho parlato in questa discussione: viewtopic.php?f=19&t=669 e devo dire che funziona molto bene.
La raccordatura della valvola di aspirazione male non fa ma eviterei di sostituire l'albero originale con uno anticipato.

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Re: Motore che deve viaggiare mooolto veloce

Messaggioda 150 » 08/12/2015, 19:59

per il titolo della discussione,la soluzione è metterla sul carrello,trainandola con la ferrari :big_smile: :big_smile: :big_smile: :big_smile:
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Re: Motore che deve viaggiare mooolto veloce

Messaggioda chiuggio » 10/12/2015, 11:20

Mah diciamo che parlando con Damiano mi sto convincendo a montare un'aspirazione lamellare,cercando di sfruttare qualcosa che ho già a casa,tipo un carburatore phbe 32 (anche se Damiano dice che più è grande e meglio è :evil: ),poi anticipare l'albero (se riusciamo modifichiamo quello originale) e poi la rapportatura con una 4 lunga....comunque se non apro il motore non so in che condizioni sta...appena possibile metto i dettagli.giusto Damiano?o ho detto qualche castroneria?
Ciaoooooo

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Re: Motore che deve viaggiare mooolto veloce

Messaggioda whiteoneracingvespa » 11/12/2015, 8:15

chiuggio ha scritto:Mah diciamo che parlando con Damiano mi sto convincendo a montare un'aspirazione lamellare,cercando di sfruttare qualcosa che ho già a casa,tipo un carburatore phbe 32 (anche se Damiano dice che più è grande e meglio è :evil: ),poi anticipare l'albero (se riusciamo modifichiamo quello originale) e poi la rapportatura con una 4 lunga....comunque se non apro il motore non so in che condizioni sta...appena possibile metto i dettagli.giusto Damiano?o ho detto qualche castroneria?
Ciaoooooo


hai detto bene, per andare "mooolto veloce" è la strada più semplice :big_smile:

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