un vostro parere

[MyVespa]

Buona sera a tutti!
Sto rientrando nel mondo Vespa dopo una felice stagione in gioventĂą con un 200 PX.

Ora, sto sondando il mercato, a breve andrò a vedere un 200 px con miscelatore anno 83 in foto ben messa e un 200 px elesteart anno 1995 apparentemente come nuova ma molto kilometrata.. ( pare sui 60000KM)

Vi chiedo... il 200 px anni 80 mi piace e ho pochi dubbi visot che l'ho posseduta , l'elestart sembra anch'essa un bel mezzo... ma vorrei capire se è affidabile o meglio vale la pena avere l'avviamento elettrico? ci sono criticità che devo conoscere?

Dellla vespa farei uso estivo, gite fuori porta, poco utilizzo quotidiano e qualche raduno ma l'appetito vien mangiando ...
Vorrei un mezzo che conservi il valore nel tempo, ho intenzione di iscriverla nel registro moto storiche, spero che non ci siano limitazioni alla circolazione, Vorrei conservarla al meglio e renderla migliore nel tempo senza stravolgerla.
Grazie per i vostri contributi.

[Vale85]

Ottima scelta il 200, sia con o senza Elestart(che comunque è una bella comodità).

Purtroppo in Lombardia le moto 2T Euro 0 non possono circolare se non iscritte al registro storico, quindi assicurati che il colore e i dettagli siano originali altrimenti li dovrai rimettere a posto con ulteriori spese

[MyVespa]

Ottima scelta il 200, sia con o senza Elestart(che comunque è una bella comodità).

Purtroppo in Lombardia le moto 2T Euro 0 non possono circolare se non iscritte al registro storico, quindi assicurati che il colore e i dettagli siano originali altrimenti li dovrai rimettere a posto con ulteriori spese

Ti ringrazio per avermi ricordato questi dettagli... Domani andrò a vederla e poi riferisco qui... Spero alla fine di fare un acquisto intelligente, più che altro vorrei acquistare un mezzo che mantenga il valore nel tempo, senza ovviamente ambizioni da grandi numeri.

[Vale85]

Il valore lo mantiene bene, soprattutto il 200, fai foto!!

[MyVespa]

Il valore lo mantiene bene, soprattutto il 200, fai foto!!

Credo che sarà così. il mito Vespa non tramonta mai.
Domani inizio con la visione della 200 Elestart poi valuterò altri mezzi che però sono più lontanucci da casa... si

Tra le varie offerte ho trovato un px 200 che sarebbe da restaurare, non ho ben capito se il motore gira ma la carrozzeria è visibilmente provata ma forse non marcia...
Chi sa, magari vado a vederla e provo a fare un offerta... non mi dispiacerebbe nemmeno un mezzo da retaurare.
A grandi linee quanto può costare riverniciare un px, dalla foto sembra ruggine ma non marcia o incidentata.. ovvio che va vista con occhio attento...

[andre45wasp]

Io puntetei assolutamente su quella del 83, primo perché le arcobaleno nn mi piacciono molto, troppo squadrate, ancor peggio le millenium con gli specchietti che escono dal coperchio manubrio..
Per il valore visto il mercato ignorante dove c'è scritto vespa e uguale a oro.
una purtroppo vale l'altra..

[MyVespa]

Io puntetei assolutamente su quella del 83, primo perché le arcobaleno nn mi piacciono molto, troppo squadrate, ancor peggio le millenium con gli specchietti che escono dal coperchio manubrio..
Per il valore visto il mercato ignorante dove c'è scritto vespa e uguale a oro.
una purtroppo vale l'altra..

Ciao, ieri ho visto l'arcobaleno Elestart e.... beh non mi è piaciuta! Era discretamente ben tenuta, non sono riuscito a capire se il colore fosse originale, molto kilometrata ma apparentemente il motore era brillante e pulito. L'avviamento elettrico non funzionava perche a detta del proprietario aveva la batteria morta..
Cmq credo di puntare la ricerca su un vero px... anni 80... Mi sembra piĂą elegante e classica.